Nissan Terrano

Идеальных автомобилей нет, но Nissan Terrano III именно тот, который бы я назвал идеальным для себя. Проходимость, комфортабельность, доступность в обслуживании. Возложенные задачи Тигренок выполняет на 5+. Самое главное - беречь питомца и он будет отзывчив и ласков.

Цена-качество идеально за свои деньги!

цена качество!!!

Нормальное авто для любой погоды и дороги

Классная машина самый раз семьёй ездить на перероду и расход бензина приемлем

Не слишком дорогой для своено класса. Вместительный, идеален для выездов на природу семьей.

Хорошая машинка! Минус только в запчастях! Таже запчасть с Рено стоит чуть не в два раза ниже! Дилеры навариваются на имени!

Классная машина! Высокая, вместимая, и расход нормальный!

Отличная рабочая лошадка! Проходимость, внешний вид, бооольшой багажник! Опасения что объем 1.6 будет маловат ушли. Суупер!!!

Это и есть рабочая лошадка

Быстрый , надёжный, вместительный!

класс

Для сельской местности, классный автомобиль. на новый тратиться не нужно, старенький 1996 года, не заменим на селе!!!! Поездки в лес, на рыбалку для мужа в радость. Может кому и не нравится, семья Цветковых в восторге!!!!!

Второй год езжу на этом авто. По грязи не лазил, передний привод. Но грузил в него довольно много. В общем простая и тяговитая лошадка.

 АВТОМОБИЛЬ ЧТО НАДО И БЕЗ ВАРИАНТОВ!!!

Замечательная машина уже 3 год ездим! Рекомендую !!!

Сильно смахивает на Рэно Дастэр. Уж лучше Террано в старом японском кузове с правым рулем.

Приличный "проходимец" по бездорожью,проверил., и по трассе хорош. Что еще нужно?

Первое авто которое я приобрёл в 19 лет был nissan primera gt p10, почему японец? Да потому, что я начал работать в 13 лет с моим дядей открыли автосервис у меня дома (частный дом) и меня поражало каждый раз насколько у японцов простые и эффективные решения для всех узлов и агрегатов, вот сами посудите атмосферник 1991 года выпуска при объеме всего 2 литра выдавал 150 кобыл, какой немец или француз мог такое предложить? А у моего друга на хонде сивик при 1,3 было почти 100 кобыл, так мы двигатель за один день перебирали. 
Прошло время и в организации где я работаю мой ген.директор правит nissan teana, а технический директор скайликом 35ым вышивает, у младшего братика мазда 3- 2013 года., а я вот безлошадый:(
 А террано удачное решение цены и качества и что врать по нашим дорогам-это находка!

Согласен с многими

И не важно какой он модели!....Я как "женщина за рулем",да к тому же ,как выяснилось"однолюбка".........Меня в Ниссан все устраивает,а если начинать копаться\придираться-жизнь не на то тратиться!Все АВТО не переберешь!Любите свою машину!!!

И вот тут после новой Альмеры Ниссан понесло и он продолжил чудить.
Нет, машина нормальная (не больше этого, как нива только рено;)), можно и ветками царапать на лесных дорогах, а к реке спуститься и тушу кабана в багажник кинуть, да хоть дрова возить. А что ещё? если исходить из цели приобретения - не жалко и в лес по грибы, то да. Но вот беда, действительно есть Дастер. А есть и другие из категории - без понтов, купил себе трудягу. Только никому об этом не говорите! Ок! ? 
Даже не говорите никому, что это не тот старый добрый Terrano, который вырос в реальности в Pathfinder (в США) или недавно умерший Ford Maverick/Escape. Ничего общего с этими трудягами новинка не имеет.
Делайте выводы сами.

Так должен был бы выглядеть Дастер изначально и получился бы автомобиль, который стоит своих денег. Производители дубины, зачем выпускать "десять" похожих авто на одной платформе. 
Нельзя что ли сделать один нормальный автомобиль, который устраивал бы и по цене и по внешнему виду.
По их мнению лучше наплодить уродцев, а потом вылизывать их предлагать за боль'шие деньги!?