Mitsubishi ASX

Хороший надёжный автомобиль. На первом проехал более 70 тысяч, не имея ни каких проблем. К вариатора нужно привыкнуть. Перегрев вариатора был при эксплуатации в очень жаркую погоду на юге и был обнаружен только при диагностике. Обменял на такой же.

Отличный авто.

Отличный автомобиль, если  менять - только для обновления

5

Добрый день, планирую покупать в этом году, но пока финансы поют романсы;)

Надёжный,семейный автомобиль.

Отличный автомобиль

Владею машиной полгода, пока только положительные впечатления.

Хороший, надежный автомобиль для города. Для дальних поездок очень мало места. Расход топлива в городе 11-13 литров ( такой же расход на RAV 4. такой же расход на PRADO  ). 
Оценка 4. Выбор за вами.

Простой и надежный

Простой, спортивный, молодежный

Отличный автомобиль!На механике,очень экономичный.По трассе можно ехать с расходом 5.5 л. на 100км.С женой на нем объездили пол России.Почти 10 лет,никаких нареканий.Когда продавали,сервисмены сказали,зачем идеальный авто продаете))

Без проблемный автомобиль, даже на вариаторе

Отличный автомобиль,особенно на механике.Отъездили с женой почти 10 лет.Когда продавали сервисмены спросили, зачем идеальный авто продаете.))

Отличный надежный автомобиль, на механике катайтесь и нет проблем, езжу 8 год.

Хороший автомобиль за адекватную цену. Вместительный, экономичный, с интересным дизайном. Удобный багажник.

хороший авто, соотношение цена качество вместимость 

Цена, качество, вместительность, обслуживание.

надежная марка, хорошее качество ,  отличная модель. Вместимый, маневренный, удобный

хороший авто, соотношение цена качество вместимость проходимость для семейного отдыха.

Владею машиной с февраля 2012 года. Двигатель 1.6 механика. На сегодня пробег составляет 70 106 км. Нареканий по эксплуатации нет (тьфу тьфу). Просторный и экономичный авто. Используется каждый день. В отпуске была в Абхазии, посещала Буковель,  республику Беларусь. Все без проблем. Прекрасно работает печка зимой, так и кондиционер летом. Радует расход топлива 95 бензин по трассе около 6,0 литров. Быстро не езжу 90-105 км/ч. Маленько жестковато, но к этому привыкаешь. Установлена дополнительная шумоизоляция. Меняю масло через 10 000 км и ни каких проблем. Нормальная семейная машина, на которую можно положиться.  Менять пока не собираюсь. Устраивает все. Кому не нужны проблемы с техническим обслуживанием и эксплуатацией - рекомендую.
Всем удачи на дорогах!

авто очень хороший экономичный и с хорошей проходимостью.

У знакомого такой, очень нравится,красивый !!!!

у знакомого такой,аппарат с хорошей проходимостью,высокий.голосую за asx

Купил ASX в феврале 2014г. МКПП 1,6, машиной очень доволен. Езжу каждый день, не разу не подводила. Единственный минус багажник маловат.

я автомобилем довольна. езжу с июля 2014 года, ни разу не подводил. внешний вид симпатичный.

Езжу с марта 2013 года. "Чемпион" в многоборье. После рестайлинга 2012 года добавил жесткости и, соответственно, управляемости. Удобен в городе, комфортен на трассе, достаточен для проселков и "направлений". Расход на 1,6 с МКПП в городе не более 9 литров. Трасса - 7л. Разгон среднестатистический (со светофора - 90% авто остаются сзади). Надежный, за 2,5 года без отказов (тьфу - тьфу - тьфу). Вместительность - 5 взрослых без натяжек. Багажник достаточный для чемоданов туристов.  Для грузов и чего-то крупного надо раскладывать задний диван. Соответственно, пассажировместимость  снижается. Печка-кондей на уровне. греет и остужает во всем диапазоне внешних температур ЦФО. Соотношение цена-качество ОЧЕНЬ!!! Рекомендую!

Купил ASX в июне 2013г. вариатор 1,8, машиной очень доволен. Езжу каждый день, не разу не подводила. Единственный минус багажник маловат.

Купил в декабре 14г. Машиной доволен. Соотношение цены-качество - оптимальное. Внешне машина очень хорошо смотрится. Салон можно было бы и получше - но это уже другая ценовая категория. К вариатору, конечно необходимо привыкнуть, но после этого можно довольно таки комфортно ездить. Очень радует клиренс, вместительность салона и особенно - настройки подвески. С дорогами у нас не очень (сельская местность), так вот езжу - где хочу (без фанатизма) и очень рад машине. Один из основных плюсов - не Российская сборка (хотя я  - Патриот).  Минусов пока - нет.

Опробывала и рассмотрела эту модель на тест-драйве. Внешний вид очень даже приличный. Но сразу поставила крест на ней, после осмотра салона. Пластик очень дешевый, надавливаешь на него и сразу видишь щель..... А так как мы живем в горной местности и асфальт у нас только по трассе, через пару месяцев езды в машине будет стоять неприятный звук ....

Езжу с 2014 года.
+
1. Правильный 1.8 атмосферный двигатель 140 л.с., который проходит долго и не будет доставлять проблем.
2. Надежный вариатор
3. Самая большая база в классе при небольшой длине - очень вместительный и просторный салон.
4. В любой комплектации, все функции легко активируются до максимальной комплектации.
5. Единственный в классе компактный внедорожник (за эти деньги) сделанный не руками не российских работников.
-
1. Расход у немцев меньше, но на фоне цен на немцев и ходимости их турбированных движков и коробок DSG это тоже не минус.

Вывод: машинка для людей ценящих максимальную функциональность и комфорт, но умеющих считать деньги. 

Год владею, накатал 30 тысяч - автомобилем доволен - в пред максимальной комплектации сплошные плюсы - от Фосгейтовской музыки просто балдею - проходимость вполне устраивает - главное без фанатизма. Расход по пробкам в пределах 10 литров 92 бензина, по трассе со скоростью 90км/ч - 7.5 литров.

Живу в Краснодарском крае, лето у нас дай боже.
Про перегрев вариантора летом слышу впервые. В быту уже год - доволен. 
Единственное огорчил расход по городу (1,8 Вариантор) до 15 литров и не большой багажник.
Машина для спокойно езды, семейный.

Владею год с небольшим комплектацией Ultimate, получаю от эксплуатации только удовольствие ))).  Ни одной проблемы ни с проходимостью (разумной, естественно), ни с комфортом зимой и летом. Так что рекомендую. Комплектацию советую чуть повыше, лучше чуть доплатить, и получать удовольствие от владения очень неплохо смотрящегося авто )))

Управляю asx  с декабря 2013 года. Механика, 1, 6; вторая комплектация. Зимой показал себя уверенно проходящим все сугробы, гололед и т.д. Из недостатков - грубоват, после французов никак не могу привыкнуть (но это плата за клиренс), сильно ревет на оборотах около 3000, но говорят из-за отсутствия гофры в глушителе (могли бы япы сделать, не так уж и дорого). В остальном то, что для средней полосы России - универсальная машинка и по городу и по трассе (давал 160-без проблем и едет ровно. Если ветер - то не более 110 - высокая парусность.  Тем, кто относиться к комфорту терпимо - можно брать.

Долго мечтал об этом авто ,в январе 2014 года  приобрёл .Компактный ,вместительный ,красивый   ,экономичный меня вполне устраивает .Очень рад. покупке .Цвет белый на механике.

авто супер, никаких нареканий, владею с марта 2013 года!

АСХ эксплуатирую полтора года, механика. Ни одного нарекания. Отличный компактный кроссовер!

на asx  откатал почти 3 года, потом приобрел аутлендер, про асика плохого сказать совсем нечего.отлиная надежная рабочая лошадка.1 минус-маленький багажник мне не хватало

Автомобиль радует уже третий год, свой отдал голос за него. Надежный неприхотливый, экономичный и комфортный, а что еще надо???

Скажу одно вариатор не устроил, лучше механника

Вот уже 3 года езжу на ней каждый день и ни разу не было ни одного повода для разочарований.

Да - авто компактно. И клиренс хороший. И с трансформацией солона все в порядке.
Однако, перегревы вариатора - общая болезнь прошлогодних машин.
И жалобы на ходовую в целом - не редкость.
К сожалению.

Купил неделю назад. Машинка хорошая - хотя сюрприз типа перегрева вариатора уже преподнесла, но в целом не печалит. Печалит отвратительный дилер.

Авто моей мечты,компактный,с хорошим клиренсом,с возможностью трансформации салона,люблю выезды в лес по грибы, на природу,а в этом автомобиле можно спакойно переначевать двум взрослым,и богажник приличный,возможность подключения полного привода,вобщем не автомобиль а сказка.5 балов