Ford Focus

Цена-качество среди всех автомобилей, более привлекательно.

Пять звёзд.

Это лучшии автомобиль по цене и качеству в своем классе.

Отличный автомобиль

Проехал на нем 100 тыс. Надежность, комфорт и управляемость очень хорошая. Где он только не был, форд фокус 3 лучшая машина.

Отличный бюджетный автомобиль, комфортен, хорошее управление, тормозная система, довольно хорошо держит трассу, габариты чувствуются, довольно таки надежен!

Приятен по-внешнему виду, надёжен, комфортен и хорошо адаптирован к нашим дорогам и климату. Да и, про соотношение цена-качество не забываем... Пятёрку ему за всё, в своём классе.

Очень хороший автомобиль экономичный, багажное отделение большое только у универсала

форд 2 это да хорошо авто за свои деньги был ездил но не долго а форд 3 уступает по надежности сильно уступает да и цены завышены по сравнению мало известных авто. А так из-за форда 2 ставлю 5 баллов ))))

Классный авто за свои деньги. С мотором экобуст - просто, пушка)

10 лет никаких проблем

Один из лучших по соотношению цена/качество в плане надежности.

Надежен

Надежный, оптимальный по затратам автомобиль

10 лет в моих руках. 200 тыс. км пробега.
Менял ступицы, сцепление, генератор, расходники.
Машина не подводила ни в городе, ни в дальних путешествиях. На запад доезжала до Питера. На восток - до Новосибирска. А постоянно обитала на Урале.

НАДЕЖНЫЙ, СЕМЕЙНЫЙ

Отличный надеждный автомобиль для семьи особенно предыдущие модели

Отличный автомобиль

Классный

Очень хороший автомобиль,цена-качество

купил бы, красава м уруто, ездил на первом и втором фокусе, доволен!

Отличный автомобиль - очень хочу себе его взять.
Прекрасный расход и экономия, вместительный, красивый

Хорошая шумоизоляция

Особенно технологичный и экомный по топливу

Компактный!

Претензий-ноль.Хорошее авто.

Надежный автомобиль!

Надежный, компактный, красивый

Надежный, компактный

Очень компактный автомобиль

Надежная, быстрая, приятная)))

Отличный автомобиль!

У меня Фокус-3.За время владения автомобилем,проблем никаких,только замена расходников. Надеюсь и дальше так будет.

Машина отличная , неприхотливая , мало бензина кушает.

Машина отличная, экономичная, вместительная, отлично держит дорогу. Вместительная, очень симпатичная со всех сторон. Цена адекватная. Машина в семье с 2013 года.

Катаюсь на 3 фокусе. Машина супер.

Катаюсь на 2 фокусе все устраивает 3 ка конструктивно мало чем отличается так что голос от меня

5

В семье 3 фокуса! Начинаем во второго реста и дальше ☺️Надёжный, недорогой в обслуживании!

мой любимец

Хороший экономичный динамичный за адекватные деньги автомобиль

Я владею этим авто седьмой год. Она стоит каждую отданную копейку за него! На фоне одного единственного недостатка (мало места), миллион плюсов!!!

Отличный автомобиль!

Простой уютный не дорогой

Хороший авто за адекватные деньги

Надежный и неприхотливый. Если бы не огромная панель приборов,съевшая пространство, оценил бы на 5.

Очень надежный автомобиль, неприхотлив в обслуживании. вместительный, удобный.

Очень надежный автомобиль, неприхотлив в обслуживании.

Хороший автомобиль

Замечательный беспроблемный автомобиль на каждый день.
Оценка 5 балов.

Замечательный безпроблемный автомобиль на каждый день.

Надежный, тихий, комфортный для своего класса. Цена в вернем диапазоне для данного класса, поэтому 4

Чуть не забыл звезды) за свои деньги 5

Форд Фокус наверное один из самых распространенных автомобилей в России и не только. Думаю он вполне может заслуживать звания автомобиль на каждый день, а значит быть "надежным"!
Владею ФФ 2+ пробег далеко за 300 тыс.км, 22 сентября только вернулись с поездки + 2 тыс. км., полёт нормальный!

Для наших дорог думаю достойный авто.

Отличный автомобиль

Народный автомобиль, комплектации на любой вкус и кошелек, надежный

хорошее авто.был первый,счас 3.оба нравятся

Езжу на Фокусе 2 рестайл (1,8л) с 2008 года, за это время менялись только расходники (втулки, подшипник ступицы и шрус тоже отношу к расходникам, да и поменяны они были после 8! лет эксплуатации). Слышал какие-то нарекания по двигателям 1,8л... видимо водители такие были, уменя нареканий нет.

Лучшая машина для города. На первом фокусе 2 проехал 260000 км.Выгодно продал и купил такойже с малым пробегом. Езжу на нем уже 2 года. Покупал трехлетку а езжу как будто купил новую без поломок.

лучшая машинка бюджет

отличный неприхотливый, экономичный автомобиль. Легко продать на вторичном рынке

лучшая машиа для города

Езжу на Фокусах с 2006г., и менять на другую модель не собираюсь. Сейчас на новом Фокус 3 и очень доволен.
 

Не нарадуюсь на свою машину! Надёжная. Тормоза супер! Комфортна в управлении! Просто срослась с ней! 

класс машинка- советую купить[IMG]

Хорошая машинка для разъездов по работе практичная недорогое обслуживание хорошо ведет себя на дороге хорошо работают все системы безопасности для своей цены немного завышена но все же пойдет

нормальная машина

Отличная машина. У меня  было две таких и обе радовали.

Использую с удовольствием  Фокус 2. Машинка удалась - большой салон, мягкость хода и отменная управляемость (еще бы, задняя подвеска - независимая)  не дают легко расстаться уже с не новым автомобилем. Ах да, еще и отсутствие 'сверчков'  в салоне  тоже радует.  
Да и дизайн моего 'второго' фокуса мне нравится гораздо  больше 'третего'. Не зря эта модель лидирует по продажам на вторичном рынке, машина действительно достойная и оптимальная по отношению цена/качество.  
Авто для людей, кому важно ехать а не шашечки )    

Использую с удовольствием  Фокус 2. Машинка удалась - большой салон, мягкость хода и отменная управляемость (еще бы, задняя подвеска - независимая)  не дают легко расстаться уже с не новым автомобилем. Ах да, еще и отсутствие 'сверчков'  в салоне  тоже радует. 
Да и дизайн моего 'второго' фокуса мне нравится гораздо  больше 'третего'. Не зря эта модель лидирует по продажам на вторичном рынке, машина действительно достойная и оптимальная по отношению цена/качество. 
Авто для людей, кому важно ехать а не шашечки )      

Здравствуйте! У меня был второй фокус , отличная машина в обслуживании правдо немного дороговато . Третий тоже симпатичный , но немного жёстковатый чем второй и в салоне чуть теснее по сравнению со вторым фокусом.

Пять лет ездила на Фокусе. В любую погоду по любым дорогам. Настоящая рабочая лошадка.
Но на новый Фокус цена задрана ((

Приходилось ездить на предыдущих трех поколениях,впечатления разные,но больше отрицательных. Надеюсь, в следующем все будет соответствовать цене.

Хороший автомобиль езжу 5 год, всё хорошо, даже по маленькому бездорожью нормально.

Самый лучший автомобиль в своем классе!!! Идеальное соотношение цены и качества. У меня сейчас белый Ford Focus 3 хэтчбек - красавец и умница!!!

Клёвый, мне очень нравиться

5+

Брал новый с салона FF2 . Проехал 230000 км., за 2 года. Отличный авто, думаю что сейчас он ещё лучше. При возможности взял бы новый не раздумывая!

Хорошее авто

надежный

Отличный автомобиль,хороший интерьер и внешний вид  Оценка 5 +

Отличный автомобиль,хороший интерьер и внешний вид

Отличная машина:)

классная машина!удобная и легкая!

Лобовое стекло два раза в год меняю..

Отличный дизайн, несмотря на то, что внешне передняя  часть в профиль напоминает Лансер 7,9 серии. Интерьер отличный, дизайн торпеды просто радует. Оценка 5+

Отличный атомобиль

Генри,лучший!)))довольна на 100%)

Хорошая машина 5

нормальная тачка;)

Всегда хотелось о таком

Очень хороший машина, у меня Форд фокус 2 , форди у них збор очень хороший,  у меня хоть есть Форд фокус но я всегда мечтал новую версию машин , я бы поставлю 6+

Соотношение цена - качество радует! :D

Хороший автомобиль.Сам на Форд Фокус 2   ездил 2 года ,машина достойная а недостатки есть у любого авто,надо только их поискать.

Машинка с 2008года прошла 140т.км, за период эксплуатации замена передних стоек, ступичного подшипника, шаровые и всё плюс расходники и ТО по регламенту,  это  каждый год поездки в отпуск на юг, езда по зимникам в минус  38, кстати в 2008 году проехал через перевал Пеленер Уральские горы первый Фокус проехавший по этой "дороге"....достойное авто цена и качество (сборка питерская).

Проехал на данном авто 140 т.км за 3,5 года.
За время владения по гарантии поменяли:сигнал, стойку стабилизатора, амортизатор и ступичный подшипник.
Все ТО делал каждые 15 т.км., из внеплановых вложений за весь период владения поменял только лямбда зонд на 136 т.км. стоимость 13 т.р .

В целом очень доволен в комплектации TITANIUM есть все необходимое, машина динамичная 2.0 на механике, экономичная и хорошо управляется.

Свой автомобиль Форд Фокус 3 я приобрел новым в автосалоне в 2012 году. Двигатель 1.6 105 л.с. МТ хетчбек.  С момента покупки по настоящее время машиной очень доволен. Современный дизайн, уютный салон, хорошая музыка, разумный расход топлива. Климат-контроль работает изумительно. Летом приятно охлаждает, зимой - греет. Электрический обогрев лобового стекла - я теперь не представляю машину без этой функции!!! Автомобиль используется круглый год, для поездки на работу, в магазины и просто на отдых всей семьей. При сегодняшней обстановке состояния дорожного покрытия, на мой взгляд Форд очень крепкая и надежная машина!!! Очень вместительна при сложенных сидениях заднего ряда. Отлично ведет себя на асфальте и пересеченной местности. Очень хорошая устойчивость и управляемость на больших скоростях. Цена-качество - это про ФОРД Фокус. Ведь этот автомобиль за 3 с небольшим года эксплуатации приносил только положительные эмоции.  ФОРД Фокус достоин звания АВТОМОБИЛЬ ГОДА в своем классе!!!

Пользуюсь вот уже почти два года, нареканий нет. Более того, в разных ситуациях на дороге, на парковке, в дождь, грязь или снег не перестаёт приятно удивлять. Мягкий, тихий, комфортный, греет в мороз, охлаждает летом, ДАЖЕ на природу смогли взять все необходимое, практически внедорожник) Зимой расходует 7.7л/100 км, летом 6.4л/100 км. На дороге стоит как приклеенный на любой разрешённой скорости и выше. Кузов безопасен. А если коротко - если цена его не более 700 000р. за комплектацию стайл, он достоин внимания покупателя - НАДО БРАТЬ!

Самый лучший автомобиль тот, на котором ты ездишь. Каждый день он везёт тебя туда, куда нужно, без дождя или снега на голову, без автобусной давки, с музыкой или в тишине. Он работает на тебя 24 часа в сутки и не забудет напомнить, что ему тоже пора заправиться или поменять масло. 

Да, бывает и он капризничает, а кто без недостатков. И если вдруг он "заболеет", без него как без рук. Ну просто жопа (( И ты критикуешь его и его "мать", а он всё молча терпит и не обижается. 

И только, когда мотор работает и педаль акселератора утоплена в пол, вот здесь по-настоящему четырёхколёсный радуется жизни и надеется, что сидящий за рулём не оборвёт её в самом расцвете сил и подарит ему ещё долгие годы надёжной и технически счастливой эксплуатации. 

Твой любимый автобот!

Отличная машина,владею с 2013 года,дв.1.6-125л.с механика,нареканий нет все хорошо))

На мой взгляд, отличное сочетание цена- качество, и именно такие автомобили достойны называться АВТОМОБИЛЕМ ГОДА, тем более в нынешнее , сложное в финансовом плане для большинства россиян время!)

что в этой машине может стоить за 1 млн.руб? что снаружи, что внутри ужасно смотрится, за такие деньки есть куча лучших вариантов

Все не плохо, хороший баланс управляемости и жесткости подвески, неплохой дизайн, все удобно и просто, но! Вялые двигателя(1,6) и низкий клиренс! В остальном машинка радует!!!

отличная машинка.

Отличная модель но сейчас дороговато!

покупал в 2009г. универсал 1.8л за 500 т. р. , эх были ведь цены;  по управляемости отличная, но качество сборки на 4  и дороги оригинальные запчасти

опять новинка, опять что-то поменялось, опять...на сегодня есть две марки которые изрядно утомляют обновлениями, это Мазда и Форд. К ним приближается Киа и ваген. Для тех кто привык менять машину по истечению гарантии - есть риск, что продавать вы будете уже старую модель...да и вообще, есть риск, что через пол года вы будете владельцем старой машины и удовольствия вам это не принесёт. Вспомнить также стоит, про то, что стоимость деталей на старые модели зачастую превышает стоимость на новинку.
Наверно это общая беда мирового автопрома и до какого-то технологического рывка в самом устройстве автомобиля (скажем появление альтернативы ДВС) изменений не стоит ожидать. Скорей к такому поведению придут все.

Приобрел фокус 3 в 2011. До этого был отечественный автопром. Машина очень хорошая. Как говорится, заливаю только бензин. ТО для меня в обязательном порядке. Управляемость, устойчивость отличная. Хорошая шумоизоляция. Эксплуатирую круглодично.

отличная модель

Раньше была народная машина, а сейчас стоит за миллион- очень жаль(((

55555

Расставляя акценты!!!  Ощути лучшее!!!

В 2010-м году купил 5-летний FF2 хэтчбэк (пробег тогда был 54 000) 1.6 с автоматом (чтобы жена тоже ездила, а сцепление менять не нужно было бы) в комплектации Ghia. Проездил на нем ровно 5 лет и 100000 км. И какие только испытания не выдержал автомобиль: 
1. ездил на нем по России, в том числе и по лесам и полям и по убитым в провинции дорогам.
2. ездил по Европе (Финляндия, Швеция, Эстония).
3. когда делал ремонт в квартире, то все друзья удивлялись "Как это влезает в автомобиль?!" - возил и кирпичи (нужно класть по 20-25 кирпичей на каждое пассажирское место, имитируя взрослых людей,) и штукатурку, 3-метровый металлический профиль (в салоне, багажник при этом закрывается ), гипсокартонные листы (правда приходилось максимально близко двигать водительское сиденье), кучу мебели из Икеи (просто нужно уметь все эргономично складывать), однажды вез 6 девочек с девичника подруги жены (нужно просто рассаживать людей в шахматном порядке). 
Одним словом, чего только не возил и где только не был мой Форд!

И за все это время менял я на нем только расходники (масло, свечи, немного  по подвеске) и немного чинил по мелочам (поменял генератор и починил стартер). 

Вел статистику на autosprite.ru - стоимость владения, включая абсолютноо все затраты на автомобиль (страховки, налоги, заправка, ремеонт, шины и их замена), за последний год была ниже 7 р. за км. пробега.

И вспоминая все это, до сих пор считаю, что Ford Focus - оптимальный автомобиль и настоящая рабочая лошадка!

2010г купил форд фокус 2. В 2013г. продал с пробегом 68000км. За это время нечего не ломалось. В 2013г. купил форд фокус 3. Пробег пока 20000км. Прошел 1-ТО. Машина отличная в управлении. Думаю через 1-2 года поменять на Форд Куга.

У меня в семье у отца такой в кузове универсал с двигателем 1.0 EcoBoost (100 л.с.) со спортивным пакетом (кресла, подвеска), европейская сборка - очень достойный автомобиль! Удобный, комфортный и спортивный! Кстати, движок тянет очень хорошо, хоть и 3 цилиндра - турбинка делает своё дело (кстати, турботаймер ей не нужен)! Жаль, в России такие не собирают - подвеска обычная, сиденья тоже, двигатели неинтересные, качество сборки, говорят, непостоянное...
Универсал - самый лучший кузов для данной модели (как и белый цвет): сиденья задние складываются в абсолютно ровный пол, крючки там всякие, лючки, ну и внешне гармоничнее всего смотрится!
Автомобилю отца сейчас пока чуть больше года - пока ничего не делали, на 20000 масло менять с фильтрами, ну и осмотр сделать! Правда, как я уже сказал, это европеец...

Форд Фокус 3 это отличный автомобиль! У меня седан, чёрный ТИТАНИУМ 1,6 125 л.с на ручке. Комфортная езда и управляемость в дополнении с отличным звучанием музыки, голосовым управлением SYNC и возможностью звонить и разговаривать по громкой связи через блютуз не отвлекаясь от вождения, каждый день дарят мне радость и хорошее настроение. Вообще Ford для меня это образец безопасности, надёжности и комфорта.

Машина потрясающая)

Пользуюсь и радуюсь!

у тестя данный авто уже год, приносит только удовольствие, никаких проблем, только комфорт)

А у меня форд 3, мне и моей семье очень нравится, более того эта машина стала нашим членом семьи. И конечно у Форда есть имя  "Фордюша". Вообще красавчик и пока нас не подводил не разу.

Купил форд фокус 2 в 2013 году, за полтора года наездил 50 000 км. В целом машиной доволен, и внешним видом, и ходовыми качествами. Из глобального поменял сцепление на 150 000 км, но это закономерность, ресурс сцепления расчитан на такой пробег. Остальное по мелочи, как то: датчик заднего хода, лампы , предохранители и т.д. Машина в обслуживании проста и неприхотлива. Лично мне фокус очень нравится, ни на минуту не пожалел, что купил.

Отличный автомобиль комфортный для молодой маленькой семьи!свой фокус купил в 2012 году и до сих пор не расстаюсь семья рада покупке! сам в восторге поездки на маленькие расстояния(250-600км) безупречны не устаю за рулем. Ходовка отличная проглатывает ямки и неровности. 

у меня форд 1 я мне очень нравиться

Пользуюсь автомобилем Форд Фокус "2+" с 2009 года. Великолепный автомобиль, едет и управляется, как песня. Автомобиль имеет систему курсовой устойчивости, что позволяет зимой ездить, практически, как летом. Комфорт и лёгкость вождения отменные. Великолепный дизайн интерьера и экстерьера, продумано всё до мелочей. Это, на мой взгляд, лучший автомобиль! Юрий. 

хороший авто, друг 1.5 года ездит горя не знает.

Езжу на автомобиле 2006 года. Всем довольна! Сильных поломок не было ни разу.

Ездию на Форде третьем очень довольна, цена и внешний вид достойные для этого класса автомобиля!

Езжу на Форд Фокус с 2006 года начина с 1-й модели Фокус, затем 2-й 2+ и третий, до 100.000 км. в автомобиль льешь только бензин и масло, потом возникают небольшие болячки в подвеске но это не к Форд а к Российским дорогам. А теперь еще и жена присоединилась к пользователям Форд Фокус и так у нас в Семье два автомобиля Форд Фокус "2+" и "3". Ждем 4-го.

Есть много хороших автомобилей, а есть просто FORD!!!! The Best!!!

Хороший сбалансированный автомобиль

Брат купил данное авто в начале 2014 года. По внешнему дизайну просто супер. Салон правда какой то хлипкий. Дверные ручки боишься сломать. Низковат по сравнению с солярисом.  Но зато этой зимой был проверен в 40 градусные морозы и не разу не подвел. В общем брат доволен своей покупкой, ведь для семьи авто подходит отлично.

Друг ездит уже 4 год подряд. Ни разу не жаловался. Сам покатался несколько раз - машина просто супер: дорогу держит на 5, на поворотах не заносит, цена самая лучшая для автомобиля этого класса.

Привет! FORD FOCUS 3 покупать было страшно, сомнительно, короче говоря мандражировал. Сейчас объясню почему. Я пять лет отъездил на FORD FUSION, микровседорожнике, как сам я его называл))) Большой клиренс, короткая база, минимальные свесы, лёгкий, проворный, с прекрасно трансформируемым салоном. Ну а самым главным моментом для меня была немецкая сборка. FOCUS всем этим похвастаться не может, но решение о смене автомобиля было принято и начался мучительный процесс тест-драйвов и сравнения различных брендов и моделей, но сколько верёвочке не виться, рано или поздно приходишь к тому с чего начинал, в автосалон FORD))) И комментируя с высоты дня сегодняшнего могу со всей ответственностью заявить, что выбор был абсолютно верный! Итак начнем. Первое - это великолепное управление, чем собственно всегда славились автомобили европейского подразделения FORD. В этом я смог убедиться на личном опыте управляя Фордом Ка, Фиестой, Фьюженом и теперь вот Третьим Фокусом. На всех этих машинах установлены гидроусилители, а не модные нынче электрические помощники. И слава богу, что производители оставили будущим владельцам Фокусов возможность выбора того, что им ближе. Я сделал выбор в пользу гидравлики. Идём дальше, динамика. Не запредельная конечно, но на свои деньги FORD FOCUS-3 едет и едет уверенно. Под капотом моего красавца 125 уверенных лошадок, которые позволяют с достоинством чувствовать себя в городском потоке и не пасовать на скоростных участках загородных трасс. Комфорт это третий пункт, который ощущаешь благодаря независимой задней подвеске, очень приличной шумоизоляции, удобным спортивным сидениям в версии тренд спорт, да и материалы отделки на высоте. Но для меня комфорт это ещё и несколько режимов работы светодиодной подсветки салона, идеальное расположение приборов и органов управления, функция подсветки поворотов, хорошее звучание аудиосистемы всё это позволяет получать настоящее удовольствие при езде на данном автомобиле. Хвалить автомобиль можно до бесконечности, но как известно для каждого хорош тот автомобиль, который ему подходит. Так сложилось, что для меня такими автомобилями стали представители марки FORD и FORD FOCUS-3 один из ярчайших представителей этого бренда! И да, проезжает он там же где проезжал FUSION, а его небольшой клиренс это если так можно сказать обман зрения, и если ездить с головой, то пробирается он по настоящим буеракам, главное правильно выбирать траекторию движения! 5 баллов однозначно!  Автомобиль отличный, рекомендую от души.

У меня фокус 3, до этого был 2-ой. У этой машины очень много достоинств:
1. Соотношение цены и качества - пройдя автосалоны всех известных марок, я убедилась, что за такую цену, что предлагает форд, нет ни одной модели в данной классе с таким набором опций;
2. ТО сравнительно моделей других производителей - не дорогое, что очень-очень радует, так как езжу я много и километраж наматывается быстро;
3. Сзади помещаются 2 объемных детских кресла, которые крепятся на isofix;
4. Эта машина меня ни разу не подводила - она БЕЗОТКАЗНА!!!!
5. В качестве запаски - полноразмерное колесо, а не "докатка"
6. Несмотря на небольшой багажник, у меня помещается 2 больших коляски-трости и куча детских игрушек и вещей!!!
Я ЛЮБЛЮ МОЮ МАШИНКУ))))))

Отличный авто, за достойную сумму!!!
Превзашел в своем классе!

самое обидное это потеря цены, мой форд потерял 200К за 6 месяцев.
Из плюсов отличное управляемость, и достаточное компактность в городе.

У форд фокуса достаточно хороший стиль. Оформление салона на высшем уровне.

у мя эта машина, все супер, с 2011 года

Отличная машина!!!удобная,комфортабельная,отличная управляемость,динамика. купил 10 месяцев назад доволен на все сто!!!

Моя Лапушка !!!!!!!!!!!!!

Отличный автомобиль! То что нужно!

отличное соотношение цена/качество/комфорт/динамика8)

внутренний дизайн салона на голову выше своих одноклассников. отличная шумоизоляция.             не тесный салон.

Хотелось бы такую

Вне конкуренции))))

когда выбирал себе авто пересмотрел наверно весь С класс.
оптимальное соотношение цена/качество/комфорт/безопасность/динамика.

Самый лучший автомобиль в своем классе!!! Идеальное соотношение цены и качества. У меня универсал в титаниуме. По вместительности в классе просто нет равных. Качество отделки салона достойное за такие деньги. Клиренс приличный для наших дорог. Отлично держит дорогу, шумка на высоте. До него была мазда 6, ехал как в кабриолете, малейшие шумы с улицы были в салоне. Прекрасный ровный свет ночью. правда пришлось чуть подстроить вручную положения фар, автокорректор конечно есть, но он не давал желаемого результата. Теперь все норм. Так что всем советую обзавестись таким авто, кто планирует в ближайшее время обновить свой автопарк в пределах класса С.

Красивый, комфортный, вместительный, надежный.

Наилучшее соотношение Цена-Качество ( Безопасность и электронные навороты)

Когда я увидел форд-фокус в салоне РОЛЬФ, то сразу влюбился в него. Соотношение цены, качество, комфорта заставляет купить его. Я согласен он красавец.

Мой дорогой помошничек!!! Обожаю форд. У меня был I, II, теперь III

В этом классе мне нравится больше  Форд Фокус. Удачное соотношение комфорт подвесок и управляемость

Я владелец автомобиля Форд Фокус 2  универсала 2009г. выпуска. Купил новый авто в салоне г. Миасса Челябинской области в марте 2010г. Живу в Миассе. Сейчас пробег 61000км.
После владения ЛАД овской десяткой - Ford Focus II 1.8 MT- универсал оставляет весьма приятное впечатление! Тяговитый двигатель, который хорошо запускается даже при необычно (-35) низкой температуре. Хорошая подвеска, великолепная управляемость, удобная посадка водителя и пассажиров, просторный салон, хорошая обзорность, у универсала всё же потрясающий багажник при сложенных задних креслах. Очень хороши опции - обогрев лобового стекла, зеркал, форсунок омывателей стекол и сидений!  Мог бы быть реально полезен больший дорожный просвет хотя бы на 3 сантиметра больше! Хотелось бы иметь лампу подсветки салона на потолке в районе задних сидений.

мне очень нравится, у меня такой!!!

Я не очень люблю ФОРД, но это фокус действительно хорош. И пусть др. марки не обижаются, но за такую цену это лучшее решение + пользуется спросом на вторичке.

Не самое лучшее обновление экстерьера, а интерьер радует! А вот цена на 100 000 дороже предыдущей модели это уже перебор!!!!