Toyota Highlander

Просто нравится

Моя мечта .

Машина- мечта! Удобный, практичный, вместительный. Надежный автомобиль.

5

5

Супер семейный авто

Надежный, объемный с хорошими характеристиками.

Лучший авто по всем параметрам, универсальный

Надёжная качественная красивая

Отличный и надежный авто:)

Отличный, супернадежный, неубиваемый автомобиль!

Шикарный,вальяжный автомобиль,для спокойных и уверенных водителей и их семьи.Подходит для любых поездок практически по любой местности и на любые расстояния!Очень комфортный!За 120000 км пробега никогда в нем не уставал!

Отличный всесезонный автомобиль.Хоть в жару, хоть в холод.Комфорт, качество, проходимость, управляемость и сила.

Автомобиль хорошо показывает себя, как в поездках по городу, так и на природу. Просторный салон, отлично подходит для дальних  семейных поездок и путешествий. Надёжный и неприхотливый автомобиль.

Хороший авто

Отличный автомобиль с приемлемыми характеристиками. Идеально подходит для спокойно идущего к своей цели человека. Автомобиль Никогда не подводит и способен выполнять все поставленные ему задачи с легкостью и некой задорностью.

 Автомобиль моей мечты, в котором заложены все мои идеалы автопрома

Данным автомобилем управляю 3 года. За весь период эксплуатации показал себя с самой хорошей стороны. Внешний вид, сразу привлекает внимание. Для семьи, вместительный и просторный салон. При -40, живем в Сибири, очень теплый, даже при работе одной печки. Снежные заносы преодолевает на 5, а при отключении TRC, включении зимнего режима и полного привода, 3,5 литра тянет из снежных "лоывушек" без проблем. По трассе расход 9.0 л на 100 км - на круиз-контроле, а если не давить резко акселератор, то и в городе зимой на 14л можно выйти. "Лошадей" надо кормить. Автомобиль манёвренный. Угол разворота для его длины, маленький. Транспортный налог, ну он меньше не будет!!!
С 60-х годов, всё только дорожает!!! Считаю, что Тойота надёжный, ремонтнопригодный  и экономичный автомобиль

если нет денег на прадо вот тебе ))))

Именно в этой машине поместилась бы вся наша семья!

Красавчик одним словом, но прожорливый движок Плюс налоги. Думаю это следующая моя машина.

Прекрасное авто. Проверен!

надежный, проверен временем семейный авто

Отличный, надежный, проверен временем семейный авто.

Супер

Большой брутальный и надежный. Семейный . Но для меня не доступный.

Современный семейный автомобиль. Вместимость, внешний вид, функционал на все сто процентов. Надежный и не прихотливый автомобиль.

Много слышал положительных отзывов и видел в "работе", но для меня к сожалению, пока только в "мечтах".....

Оптимальная машина.

Для семьи - большая. В магазин скататься - сложил сидения задние и багажник очень объёмный.
Ездит - очень ровно и хорошо. В ремонте неприхотлива, экономична.

Можно и погонять при желании - полный привод и 3,5 литра мотор оставляет возможность оторваться на светофоре от потока и выбрать нужную полосу движения.

Проходимость - на достойном уровне. Качественно автомобиль лучше корейцев.
В общем, мои 5 баллов

Идеальный авто.

лучший в своем классе!)

На Хайлендере езжу уже 3 год, автомобиль просто супер

Тойота лучший, эти внедорожники очень популярные!

Х;)чу

надежный авто

Было много разных автомобилей Хайлендер-лучший

Жаль, остается только мечтать.

Достойный автомобиль в своём классе! Управлял мечтой!

Этот автомобиль-"Мечта" 

Отличный автомобиль, ехать приятно. Нынче стал дороговат, да и любят его угонщики. Так что не стоит экономить на страховке и комплексе противоугонных мер.

Уже почти год гоняю на Хае. Каждая поездка это детский восторг...  Закрыв дверь, отгораживаешься от всего мира и оказываешься в своем кожаном , уютном царстве. Фантастическая управляемость ! Едет как по рельсам, На льду конечно иногда бывает и заносит (законы физики ни кто не отменял) но все происходит как-то очень вяло и абсолютно предсказуемо, электроника честно делает свое дело !  Двигатель 3.5 л. это ураган, запаса мощей хватает за глаза.  На дороге чувствуешь себя королем, учитывая, что машина очень послушна . Второй печкой практически не пользовался, передней вполне хватает при  -30. Удивляет только одна вешь, Во время обгона, при резком ускорении машина почему-то приседает на задние колеса и руль становится очень легким, это немного напрягает. Странно, учитывая, что у машины AWD ... При стандартном давлении в шинах , на гравийке машина становиться деревянной, Вышел из положения чуть снизив давление, езда стала очень комфортной.

Обожаю эту машину, мечтаю о ней, действительно считаю эту машину одной из лучших для семьи. Пока нет возможности приобрести, но желание и стремление к ней хоть отбавляй.

5+

Если честно, то это одна из  немногих моделей Тойоты, у которой с дизайном все в порядке

Авто на любителя, паровоз.
В сравнении с предыдущей моделью смотрится лучше как внутри, так и снаружи. У предыдущего был "деревянный" салон, на американский манер.

Да простят меня читатели за то что я пишу не отзыв, а свою мечту. К Тойотам питаю искреннюю любовь, был счастливым обладателем Авенсиса и с тех пор смотрю на эти машины с трепетом. Надежность - вот какие ассоциации у меня с этой машиной. А Хай нравится за дизайн и просторный салон, семья большая у меня и места нужно много, в хайлэндере места как в маршрутке Обязательно куплю себе такую!

Являюсь счастливым обладателем данного авто. Хочу поделиться первыми впечатлениями и оставить свой отзыв, который может оказаться кому-то полезным при выборе, так как еще совсем недавно пристально вчитывался во всю имеющуюся информацию по этому автомобилю. В его внешности присутствуют черты и от лимузина, и какие-то формы от Тундры, а сзади он кажется небольшим и напоминает RAV4, сбоку что-то от Q7.
Перечислю теперь главные достоинства Хая:
1. Мощности двигателя хватает с лихвой всегда и везде. На Горце я не заметил и намёка на недостаток мощности.
2. Собственно езда. Всё очень плавно и предсказуемо. Управляется очень легко, масса автомобиля не чувствуется. Машина катится как детская коляска и очень послушна в управлении.
3. Тормоза. Был очень удивлен тому что по тормозам нет никаких претензий.У предыдущего Хайлендера тормоза были очень ватными.
4. В сравнении РАВом могу сказать так, если РАВ можно назвать рысью, то Хайлендер смело можно назвать гепардом, который когда нужно неслышно крадется, а в другой миг за секунды собрав свои силы легко устремляется вперёд.
5. Я не почувствовал в городе каких-либо неудобств из-за размеров. Всё компенсируется шикарной управляемостью автомобиля. Очень классная камера заднего вида с линиями динамической разметки.
6. Шумоизоляция. Всё отлично. Но двери зашумлю.  Дополнение по шумке на примере. Остановившись, забыл выключить двигатель. Вышел, двери не закрываются с пульта. Дошло не сразу в чем было дело.

Хай - при всей своей вкусности до сих пор является редким авто на дорогах. К причинам можно отнести нескромный расход топлива, даже при тихом стиле езды он кусается. К тому же у Хая есть конкурент и внутри марки - Прадо, отвечающий большим запросам по внедорожным показателям.
По надёжности - критических замечаний не наблюдается. Что соответствует названию - Тойота.
Радует, что на нашем рынке в последнее время стали появляться такие штатовские экземпляры. Давно не секрет, что ТАМ есть много чего из категории - интересно и купил бы. Побольше бы таких появлений, в том числе чистокровных штатовских марок.

Автомобиль, созданный для тех, кому по душе Lexus, но кто не хочет переплачивать за бренд. Первое поколение с начинкой от Harrier / RX300 быстро завоевало популярность в США и Канаде, совсем недавно в Россию начали ввозить уже второе поколение этого грациозного зверя. Машина отвечает любовью на любовь, Хай - это сама надежность! К сожалению в Россию не поставляют гибридную версию(без пробега), надеюсь, с приходом третьего поколения, этот недочет исправится и расход снизится до 8 литров в смешанном цикле, а ЭТО - уже МЕЧТА!