Отдав победу в номинации «Новинка года» модели KIA Stinger, российские автолюбители одобрили идею демократизации премиальных технологий.
Корейский автомобиль предложил покупателям многое из арсенала элитных брендов. В частности, кузов фастбэк, которым щеголяют многие четырехдверные грантуреры. Длинный и низкий капот подсмотрен у спорткаров, равно как и отодвинутая от пассажирской «капсулы» передняя ось. Даже в простых исполнениях дизайн впечатляет проработкой деталей, а качество отделки интерьера можно смело назвать образцовым. В стандартном и опционном оснащениях есть практически все современные решения из области комфорта, безопасности и развлечений.
В техническом плане Stinger выглядит более чем серьезно, недаром проект курировал Альберт Бирманн, бывший топ-менеджер BMW Motorsport. Задний или полный привод, бензиновые турбомоторы, 8‑ступенчатый автомат — даже на бумаге это выглядит внушительно. Топ-версия с 370‑сильным двигателем получила индекс GT, и, как обещают корейцы, это начало отдельной серии мощных и быстрых версий автомобилей бренда KIA. AG
.png)
Комментарии