Как JETOUR развивает концепцию путешествий

JETOUR — это бренд кроссоверов, ориентированный на путешествия. ДНК бренда заложена в самом названии: JET (реактивный самолет) + TOUR (путешествие) = комфортное путешествие. А поскольку, как в любом путешествии, важен не только пункт назначения, но и сам его процесс, автомобили JETOUR созданы, чтобы обеспечить комфорт и безопасность каждой поездки.

Для претворения этой стратегии в жизнь JETOUR следует концепции TRAVEL+, которая объединяет три направления: люди, автомобили и маршруты. Фактически такой подход предполагает создание целой экосистемы, которая включает не только автомобили, но и цифровые сервисы, комьюнити и партнерства, связанные с автотуризмом. Глобальная же цель такого формата — предложить клиентам не просто транспортные средства, а образ жизни, ориентированный на активные путешествия.

Три направления в рамках концепции TRAVEL+

В рамках концепции TRAVEL+ компания развивает три направления, представленные определенными моделями.

На путешествия всей семьей в наибольшей мере ориентированы модели серии X. К примеру, JETOUR X90 Plus и X70 Plus отличаются просторными салонами, панорамной крышей, усиленной шумоизоляцией и вместительными багажниками. X90 Plus в зависимости от комплектации может быть пяти- или семиместным. Привод предусмотрен передний, но дорожный просвет — 210 мм, поэтому можно без опасений съезжать с асфальта. На выбор предлагаются бодрые турбомоторы 1,6 (190 л. с.) и 2,0 (245л. с.). Коробка передач — это надежный и скорострельный 7-ступенчатый преселективный «робот», а подвеска настроена на высокую курсовую устойчивость и в то же время на плавность хода, особенно важные в дальних пробегах. Очень полезны в дальней дороге также адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, система контроля слепых зон и прочие современные ассистенты.

В свою очередь X70 Plus отличается тщательно продуманной эргономикой пятиместного салона, комфортными сиденьями и производительным и экономичным 1,6-литровым турбоагрегатом на 190 л. с. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод — передний. Подвеска и рулевое управление модели настроены на активную езду. О комфорте и безопасности радеют система мониторинга слепых зон, система предупреждения отклонения с дорожной полосы, адаптивный круиз-контроль и другие электронные телохранители.

Прежде всего на городские путешествия ориентирована современная стильная модель DASHING. Она нацелена на самую продвинутую молодую аудиторию, отличается ярким дизайном, технологичным оснащением и тщательно продуманной эргономикой. В России модель доступна в двух версиях: с 1,5-литровым двигателем (147 л. с.) и 1,6-литровым (186 л. с. или 190 л. с.).

Базовый двигатель сочетается с передним приводом и 6-ступенчатым «роботом» с двумя мокрыми сцеплениями. Старший предлагается с 7-ступенчатым преселективным «роботом» (передний привод) и 8-диапазонным «автоматом» (полный привод). Обе версии модели отличаются яркой динамикой, плавным ходом и высокой курсовой устойчивостью.

Наконец, за путешествия как по городу, так и по бездорожью отвечают модели серии T, предназначенные для преодоления сложных маршрутов. Они оснащены полным приводом, высоким клиренсом и продвинутыми технологиями, облегчающими езду вне асфальта. К примеру, в T2 имеется 50 мест для хранения мелочевки и двухзонный климат-контроль с фильтром CN95 и системой ионизации воздуха. Двигатель — 2-литровый турбированный на 245 л. с. Трансмиссия — 7-ступенчатый преселективный «робот» или 8-диапазонный «автомат». Дорожный просвет составляет 220 мм, углы въезда и съезда — 28°, глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Полноприводная трансмиссия дополнена задним дифференциалом с электронно-управляемой блокировкой (eLSD) и семью внедорожными режимами. За безопасность и ездовой комфорт отвечают адаптивный круиз и передовые электронные ассистенты.

Новый JETOUR T1 предназначен в первую очередь для городской среды. При этом модель позволяет без опасений выезжать и за городские пределы благодаря хорошему внедорожному потенциалу. Это автомобиль для тех, кто ценит универсальность и предпочитает гибкий подход к планированию маршрутов. В трансмиссии здесь используется интеллектуальная система полного привода XWD с муфтой от Borg Warner. Режим X, доступный в максимальной комплектации, адаптируется к дорожным условиям за миллисекунды и помогает даже неопытному водителю справиться со сложными участками дорог.

Путешествие как опыт и проверка надежности

Мероприятия бренда в рамках концепции TRAVEL+ помогают клиентам открывать для себя новые горизонты. Например, в рамках мероприятия «Созвездие путешествий» прошла серия автомобильных туров по самым живописным уголкам страны — от Тулы до Алтая, от Мурманска до Северного Кавказа. В прошлом году автомобили JETOUR T2 успешно преодолели маршрут в рамках экспедиции Москва — Владивосток общей протяженностью более 11 000 км, подтвердив свою надежность и комфорт даже в самых сложных условиях и продолжительных путешествиях.

В свою очередь сотрудничество с добровольческим поисково-спасательным отрядом «ЛизаАлерт» позволило бренду не только проверить автомобили бренда в самых разных дорожных условиях, но и поучаствовать в гуманитарной миссии. JETOUR передал 10 автомобилей T2 добровольческой организации для поиска и спасения пропавших людей. Это партнерство подчеркивает социальную ответственность бренда.

Кроме того, в 2024 году компания активно сотрудничала с тревел-сервисами Яндекса, Яндекс.Навигатором, разрабатывая путеводители и маршруты для путешественников. Ключевым результатом совместной работы стал запуск проекта «Тур с JETOUR» — комплексный путеводитель для автопутешественников по России.

Ставка на решения, повышающие комфорт в поездках

JETOUR активно внедряет решения, повышающие комфорт в поездках. Это проявляется в улучшении эргономики салона, расширении функционала мультимедиа, оптимизации подвески и технологиях для удобства пассажиров. К примеру, в кроссовере Т1 повышенное внимание уделено вопросам эргономики. Под экраном мультимедийной системы здесь предусмотрены физические кнопки управления ключевыми функциями автомобиля. Передние сиденья имеют обширный диапазон электрорегулировок. 

В топовой комплектации есть вентиляция и память настроек передних кресел. «Зимний пакет» — обширный. Блок климат-контроля идет с физическими кнопками управления, делающими управление климатом максимально быстрым и удобным. В багажнике модели на 574 л предусмотрены подъемная дверь сервоприводом, сеточки и крючки на флангах отсека, удобный светильник, розетка на 12 В и другие «умные» решения. Подвеска кроссовера при это хорошо поглощает мелкие и средние неровности и подходит для городских дорог и трасс, а производительный двигатель и передовая трансмиссия дают динамический потенциал, особенно важный в дальних поездках.

Таким образом, сегодня JETOUR является лидирующим автомобильным брендом на российском рынке, который стремится разносторонне содействовать развитию массового, безопасного и доступного многим автотуризма. В то же время автомобили бренда проходят «боевое крещение» на российских дорогах, что является хорошей рекламой надежности и комфорта автомобилей JETOUR.

Реклама, "ООО Джетур Мотор Рус", ИНН 9726036740, erid: 2W5zFJuHAwa

Комментарии

?>