HYUNDAI CRETA vs CHERY TIGGO 2

Это невероятно, но Creta стала популярной фактически еще до выхода на рынок. Клиенты заказывали машины раньше, чем увидели их вживую. Ради Creta компания Hyundai даже отказалась от выпуска хетчбэка Solaris и, как видим, не прогадала. Уже в первый месяц после появления в автосалонах в августе 2016 года Creta возглавила рейтинг продаж в сегменте кроссоверов В-класса и уже третий год удерживает пьедестал.

Марка Chery предлагает в нашей стране пять моделей кроссоверов. Российские продажи самого компактного Tiggo 2 стартовали весной 2017-го, а на китайском рынке модель появилась годом раньше под названием Tiggo 3x. Кроссовер создан на основе снятого с производства хетчбэка Chery Very, который в свою очередь получил платформу от Chery Amulet. «Родственниками» этой модели также являются Chery Bonus и ZAZ Forza.

Creta выглядит задорно и стилистически отличается от других моделей Hyundai. Если спереди крупная фальшрадиаторная решетка сразу говорит о принадлежности к корейскому семейству, то при взгляде сбоку угадать марку сложно. Зато сразу понятно, что это представитель самого модного сейчас класса компактных кроссоверов: увеличенный дорожный просвет, короткие свесы кузова и неокрашенный пластик, защищающий нижнюю часть кузова. 

Дизайн Tiggo 2 и всех новых моделей Chery создавался под руководством известного в автомобильном мире специалиста Джеймса Хоупа. Компактный кроссовер выглядит современно. В его образе нет заимствований от моделей других производителей. Широкие колесные арки, пластиковые накладки по всему кузову и дорожный просвет в 186 мм вместе с правильными пропорциями кузова создают привлекательный облик.   

Салон Creta просторнее, чем кажется при внешнем осмотре. Мужчина среднего роста может с комфортом расположиться за рулем, не стеснив сидящего сзади. Большой запас пространства и над головой. Спинка заднего дивана состоит из двух неравных частей и складывается для увеличения объема багажника. Грузовой отсек достаточно велик – более 400 л, а под его полом уместилось полноценное запасное колесо.

За рулем Tiggo 2 комфортнее людям невысокого роста. И дело не в объеме салона, а в расположенных высоко передних креслах, у которых нет вертикальной регулировки. Второй ряд может вместить троих, а его спинка состоит из двух частей, каждую из которых можно сложить отдельно. В просторном багажнике нет систем крепления, а его форма получилась неправильной из-за выпирающей конструкции кузова.

В Creta установлены удобные кресла с правильным профилем и достаточным диапазоном настроек. Рулевая колонка регулируется по высоте, а в дорогих комплектациях также по вылету. Удачно спроектирована передняя панель с крупными кнопками и небольшим экраном мультимедийной системы. Пластиковая отделка жесткая, но обладает интересной текстурой.

Салон Tiggo 2 радует глаз яркими вставками, а в максимальной комплектации ‒ экраном мультимедийной системы, которая интегрируется со смартфоном и облачными сервисами. Кнопки и рукоятки климатической системы расположены удобно, а вот к приборной панели придется привыкать. Стрелка тахометра ходит в обратную сторону, а цифры на спидометре слишком мелкие. 

Для Creta предлагается на выбор два двигателя объемом 1,6 и 2 л. Для езды в строгом соответствии с ПДД вполне достаточно младшего мотора. Однако к обгонам на двухполосных загородных шоссе нужно готовиться заранее ‒ мотор хорошо тянет только на высоких оборотах. Гораздо больше возможностей предоставляет 2-литровый двигатель. Это особенно заметно при езде на загруженной машине.

Кроссовер Chery предлагается только с мотором 1,5 л, который развивает скромные 106 сил. Для активной езды или обгонов на трассе двигатель приходится раскручивать до высоких оборотов. С механической 5-ступенчатой трансмиссией управлять разгоном проще, чем обладателям 4-ступенчатого автомата. Дольше удерживать передачу помогает режим Sport.

В зависимости от типа привода Creta оснащается разными конструкциями шасси, однако любая из версий обладает хорошей управляемостью на шоссе и достойной плавностью хода на неровной дороге. Благодаря большому дорожному просвету и коротким свесам кроссовер Hyundai легко справляется с любыми препятствиями, которые могут встретиться на пути к дачному дому.

Tiggo располагает к размеренной езде. При попытке быстро пройти поворот кроссовер сильно кренится и может уйти в занос. Система стабилизации не предусмотрена. Зато на разбитом асфальте или грунтовой загородной дороге можно не сбавлять газ. Шасси легко «проглатывает» «лежачих полицейских», ямы и бугры. В салоне потряхивает, но до пробоя подвески дело обычно не доходит.

Российское производство позволило Hyundai предложить широчайший выбор версий и комплектаций. С мотором 1,6 л можно выбрать полный или передний привод, АКП или МКП, причем в любых сочетаниях. Старший, 2-литровый двигатель предлагается только с АКП, а выбор остается между передним или полным приводом. В базовое оснащение входят ABS, система стабилизации, кондиционер, подогрев сидений, колеса R16 и многое другое.

Выбор версий у Tiggo 2 невелик: три уровня оснащения, где лишь топовый можно заказать с АКП. Привод ‒ только передний. В стандартное оснащение входят ABS с системой распределения тормозных усилий, электрические стеклоподъемники, стальные диски R15, аудиосистема с двумя динамиками. Кондиционер появляется во второй по уровню комплектации. Сенсорный экран, камера заднего вида и парктроники ‒ прерогатива топовой версии.

Базовую версию корейцы оценили в 957 000 руб. Большей популярностью пользуются модификации Creta с АКП, которые стоят от 1 060 000 руб. Самый доступный вариант с 4×4 обойдется в 1 090 000 руб. Цена 2-литровых машин стартует с отметки в 1 200 000 руб., а топовая версия предлагается от 1 335 000 руб. Аргументом в пользу покупки Hyundai становятся 5-летняя гарантия и развитая дилерская сеть. 

Машина импортируется в нашу страну из Китая. Базовый Tiggo 2 стоит доступные 673 000 руб. Хорошо оснащенная топовая версия с МКП обойдется в 799 900 руб. Доплата за коробку-автомат составляет 50 тысяч. На выбор предлагаются шесть цветов кузова: черный, белый и четыре ярких оттенка. В ярком исполнении китайский кроссовер смотрится более привлекательно.

Hyundai Creta

Габаритные размеры, мм 4270/1780/1630

Объем багажника, л 402

Мощность двигателя, л. с. 121-150

Снаряженная масса, кг 1345-1552

Расход топлива (загородный цикл), л/100 км 7-8

Цена, руб. 957 000 - 1 335 000

Chery Tiggo 2 

Габаритные размеры, мм 4200/1760/1570

Объем багажника, л 420

Мощность двигателя, л. с. 106

Снаряженная масса, кг 1290‒1320

Расход топлива (загородный цикл), л/100 км 7,4 - 8,0

Цена, руб. 673 000 - 849 990