Буйство подвидов

КАК И ПОЧЕМУ

Компактвэны появились на свет в 1980-х годах в Японии как результат адаптации классических микроавтобусов к стесненным условиям бурно растущих мегаполисов. Автомобили неизбежно уменьшались в длину и ширину, не меняя высоту кузова ради максимального сохранения внутреннего объема. В Европе тот же самый путь проделали минивэны типа Renault Espace, поскольку их размеры и вместительность, а также расход топлива оказались избыточными. Но если в Старом Свете процесс «сжатия» замедлился «на уровне» автомобилей формата Renault Scenic, то японцы со свойственным им фанатизмом пошли дальше: господствующим видом у них стали крошечные «кей-кары» – машинки длиной 3,4 м с двигателем объемом до 660 куб. см. 

      
 

ТЕХНИКА

Постараемся дать точное определение компактвэну. Это автомобиль с одно- либо двухобъемным кузовом, высокой крышей и вертикальной задней стенкой, оснащенный двумя рядами сидений, а иногда и складным третьим, приведение которого в рабочее положение практически полностью «съедает» полезный объем багажника. Грань, отделяющая компактвэны от хетчбэков класса «С», порой эфемерна, что подтверждают такие машины, как Volkswagen Golf Plus и Nissan Note, – их с полным основанием можно отнести к каждой из упомянутых категорий. При проектировании компактвэнов производители укладываются в весьма скромный бюджет, поскольку используют платформы, силовые агрегаты, коробки передач и даже детали интерьера других моделей. 

КТО И СКОЛЬКО

На российском рынке компактвэнов безоговорочно лидирует корпорация General Motors, доля которой в продажах новых автомобилей данного класса достигает 35%. Устойчивым спросом пользуются все модели этой компании: Orlando, Zafira Family, Zafira Tourer и Meriva. Вот что значат адекватная ценовая политика и бесперебойность поставок! Наращивают свое присутствие на рынке и стильные «близнецы» Peugeot Partner Tepee и Citroen Berlingo Multispace. В 2012 году они совместными усилиями едва не одолели Orlando, отстав от него в общем зачете продаж всего-то на несколько экземпляров. Несмотря на относительно небольшую емкость, этот сегмент рынка выглядит весьма динамичным и демонстрирует постоянную тенденцию к росту.

К списку тест-драйвов

Комментарии