Автокросс: Чем интересны автомобили LADA семейства кросс

Автомобили LADA семейства кросс — это заводские модификации легковых моделей LADA, которые получили доработки для повышения внедорожного потенциала. Сегодня за кросс-направление на АВТОВАЗе отвечают LADA Granta [Кросс] Cross, LADA Granta [Актив Кросс] Active Cross, LADA Largus [Кросс] Cross, LADA Iskra [Универсал Кросс] SW Cross, LADA Vesta [Кросс] Cross и LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross.

Автомобили LADA семейства кросс созданы для тех покупателей, которые хотят получить больше практичности и уверенности в городе и вне асфальта, не переплачивая за более дорогие модели с форм-фактором кроссовера. Такие версии отличаются увеличенным дорожным просветом, перекалиброванной подвеской, защитным пластиковым обвесом и доработанными внешностью и интерьером, решенными в яркой внедорожной стилистике. При этом по конструкции такие модификации остаются легковыми автомобилями — экономичными и простыми в обслуживании. Машины адресованы прежде всего дачникам, жителям пригородов, автотуристам, а также эстетам, ценящим офф-роуд-стилистику.

Первым в линейке LADA исполнением [Кросс] Cross стала LADA Kalina [Кросс] Cross, вышедшая в 2014 году. Это была особая версия универсала LADA Kalina II с увеличенным клиренсом, защитным пластиковым обвесом, усиленной ходовой частью, а также оранжевыми вставками и прострочкой на сиденьях с измененным каркасом. Впоследствии похожая схема была перенесена и на другие модели LADA со словом [Кросс] Cross в названии.

LADA Granta [Кросс] Cross

Этот автомобиль — максимально практичный и доступный вариант для тех, кому нужен универсал с повышенной проходимостью. Ключевым отличием от стандартной версии здесь является увеличенный дорожный просвет (198 мм, +22 мм относительно стандартной Granta), позволяющий уверенно чувствовать себя на грунтовках, в снежной колее или на неровном асфальте. 

Дополнительно такой автомобиль оснастили мощными рейлингами на крыше и защитным пластиковым обвесом на бамперах, боковых дверях и колесных арках. На колеса установили 15-дюймовые легкосплавные диски. Дизайн передней части выполнен в фирменном Х-стиле АВТОВАЗа.

Салон в целом повторяет базовую Granta, но с небольшими изменениями. В некоторых комплектациях есть оранжевые вставки на сиденьях и дверях — это делает интерьер живее и ярче. Водительское сиденье регулируется по высоте. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, что увеличивает объем багажника. Он варьируется от 355 до 670 л в зависимости от положения спинок дивана.

Для LADA Granta [Кросс] Cross предусмотрена линейка из двух бензиновых моторов объемом 1,6 л — 90 л. с. и 106 л. с. Коробка передач — 5-ступенчатая механика, привод — передний. Уже в базе предлагаются водительская подушка безопасности, ABS Антиблокировочная система тормозов, «ЭРА-ГЛОНАСС», передние электростеклоподъемники и задние механические стеклоподъемники, а также кондиционер. В старших комплектациях добавляются пассажирская подушка безопасности, аудиосистема с четырьмя динамиками, подогрев передних сидений, центральный замок, противотуманные фары, задние электростеклоподъемники, обогрев лобового стекла, задний парктроник, датчики дождя и света, круиз-контроль и многое другое. К преимуществам модели относится также доступная цена и простота конструкции, что упрощает обслуживание.

LADA Granta [Актив Кросс] Active Cross

LADA Granta [Актив Кросс] Active Cross влилась в модельный ряд АВТОВАЗа в июне 2025 года. Это лифтбек LADA Granta с увеличенным до 198 мм клиренсом и защитным обвесом кузова. В отличие от универсала LADA Granta [Кросс] Cross на этой модификации не предусмотрены встроенные рейлинги на крыше. Также здесь перенастроена подвеска и штатно предлагаются 15-дюймовые колеса с шинами 195/55. Объем багажника составляет 440 л, со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 760 л. Под капот ставят те же двигатели, что и на других LADA Granta, — атмосферные моторы объемом 1,6 л, мощностью 90 л. с. или 106 л. с. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Салон оформлен в том же стиле, что и у универсала LADA Granta [Кросс] Cross. Еще одна особенность такой модификации — капитанская посадка. Водитель здесь сидит почти на два сантиметра выше, чем в обычном лифтбеке. Улучшить обзорность можно с помощью регулировки сиденья по высоте, которая есть во всех комплектациях. В плане оснащения кросс-лифтбек базируется на комплектации Комфорт. Дополнительно он укомплектован кондиционером, двумя фронтальными подушками безопасности, обогревом передних сидений и зеркал, а также аудиосистемой. В исполнении с топовым 16-клапанным мотором мощностью 106 л. с. и механической коробкой передач лифтбек дополнительно оснащен мультимедийной системой, онлайн-сервисами Яндекс, камерой заднего вида, парктроником, круиз-контролем с ограничителем скорости, противотуманными фарами, функцией задержки выключения фар, центральным замком с дистанционным управлением и складным ключом, обогревом ветрового стекла, автоматической системой климат-контроля и электростеклоподъемниками передних дверей с функцией «Авто». В топовой комплектации электростеклоподъемники предусмотрены на обоих рядах, а в базовой комплектации предлагаются только передние электрические стеклоподъемники, задние — механические. 

LADA Largus [Кросс] Cross

Largus [Кросс] Cross — это выбор в пользу одновременно повышенной проходимости и вместительности. Сильная сторона модели — модульная платформа B0, обеспечивающая одновременно высокую курсовую устойчивость, надежность и снижающая стоимость обслуживания. Такой автомобиль выпускается сегодня только в пассажирской модификации на пять или семь мест, а также с распашными багажными дверями. Бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 106 л. с. сочетается с 5-ступенчатой «механикой» и передним приводом.

Экстерьер такой машины отличает защитный обвес по нижнему периметру кузова и боковым дверям, длинные и мощные рейлинги на крыше, а также увеличенный до 200 мм дорожный просвет и 16-дюймовые легкосплавные колеса оригинального дизайна. Несмотря на слово [Кросс] Cross в названии, эта модификация ориентирована в большей степени на практичность, чем на бездорожье. Тем не менее короткие свесы и защита ключевых узлов под днищем позволяют LADA Largus [Кросс] Cross без проблем съезжать на проселок. Объем багажника составляет 560 л в пятиместном исполнении. Если сложить второй ряд, получится 1350 л, а если и третий — до 2350 л. Функционал трансформации салона облегчает как перевозку грузов, так и транспортировку нескольких человек. Как следствие, такой автомобиль подойдет большим семьям, автопутешественникам, равно как и для коммерческого использования.

В интерьере присутствуют оригинальные цветовые акценты, выделяющие кросс-версию. Оснащение — щедрое уже в базе: доступны регулируемая по высоте рулевая колонка, задние механические и передние электрические стеклоподъемники, две подушки безопасности, ABS Антиблокировочная система тормозов, система «ЭРА-ГЛОНАСС», кондиционер, подогрев передних кресел, аудиосистема с четырьмя колонками, круиз-контроль, внешние зеркала с обогревом и электроприводом. В топе добавляются противотуманные фары, кожаный руль с обогревом, задние электростеклоподъемники, обогрев лобового стекла и сидений второго ряда, датчики дождя и света, медиасистема с 7-дюймовым экраном, задний парктроник и некоторые другие опции.

LADA Iskra [Универсал Кросс] SW Cross

LADA Iskra [Универсал Кросс] SW Cross модель на новой платформе, выпущенная в 2025 году. Более половины кузовных деталей выполнено из высокопрочных сталей, а наружные панели оцинкованы. Клиренс по сравнению с обычным универсалом Iskra увеличен на 30 мм — до 200 мм. Объем багажника варьируется от 480 до 1965 л при сложенных задних сиденьях.

LADA Iskra [Универсал Кросс] SW Cross оснащается бензиновым 1,6-литровым 16-клапанным «атмосферником» мощностью 106 л. с. Линейка трансмиссий включает 6-ступенчатую механическую коробку передач и вариатор, умеющий подстраиваться под стиль вождения. По сравнению с родственными седанами и универсалами у внедорожной версии в механической трансмиссии применена другая главная пара, с передаточным отношением 4,3 вместо 3,9 для увеличения тяги на низких и средних оборотах.

Главное внешнее отличие от стандартного универсала — пластиковый защитный обвес по периметру кузова и на колесных арках. Также на крыше установлены рейлинги. Салон украшен контрастными вставками на сиденьях, передней панели, центральной консоли и дверных подлокотниках. 

Уже штатно для такого универсала предлагаются 16-дюймовые легкосплавные диски, фронтальные подушки безопасности, ABS Антиблокировочная система тормозов, ESC, помощник при трогании на подъеме, система «ЭРА-ГЛОНАСС», охранный комплекс и иммобилайзер, а также комплекс телематики LADA Connect Start, обширный «теплый пакет», кондиционер, датчики дождя и света, круиз-контроль с ограничителем скорости и многое другое.

На борту также имеется мультимедиа LADA EnjoY с 8-дюймовым дисплеем, поддержкой FM радио, 2 USB, Bluetooth, функцией громкой связи, интегрированной платформой Яндекс Авто. В топе добавляются двухцветные 16-дюймовые легкосплавные диски, подогреваемый руль с кожаной обшивкой, подогрев ветрового стекла, двухуровневый подогрев подушек задних сидений, задние датчики парковки, камера заднего вида с динамической разметкой, «противотуманки» с функцией подсветки поворота, усиленная тонировка задних стекол, два дополнительных USB-разъема для пассажиров второго ряда и многое другое.

LADA Vesta [Кросс] Cross

Кросс-седан LADA Vesta [Кросс] Cross сочетает в себе практичные решения в виде увеличенного до 203 мм клиренса и защитного обвеса, а также чрезвычайно яркую внешность. Привлекает и эксклюзивность форм-фактора — модели с таким типом кузова в России можно сосчитать по пальцам. В то же время такой форм-фактор делает автомобиль максимально практичным: большой багажник (480 л), удобство трансформации салона и высокий клиренс позволяют использовать машину как для семьи, так и для путешествий.

В интерьере такое исполнение выделяется контрастным декором на дверях, передней панели, сиденьях и рулевом колесе, обшитом кожей, а также боксом-подлокотником между передними креслами. Все сиденья удобны благодаря анатомической компоновке и в меру мягкому наполнителю. Откидывающийся из спинки заднего сиденья подлокотник имеет два подстаканника. В линейку двигателей входит базовый 1,6-литровый мотор мощностью 106 л. с, сочетающийся с 5-ступенчатой «механикой» и агрегат объемом 1,8 л, мощностью 122 л. с., агрегатирующийся с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Важное преимущество модели — передовая электроника. Это в том числе система контроля слепых зон с индикаторами во внешних зеркалах с электроприводом складывания и повторителями «поворотников», система бесключевого доступа в салон, дистанционный пуск двигателя, который можно активировать с нового чип-ключа. Штатно предлагается также телематическая система LADA Connect и мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем, экосистемой сервисов «Сбера» и партнеров, поддержкой громкой связи и подключения гаджетов по протоколу Play Auto — это российский аналог Android Auto и Apple Carplay. В топовом исполнении модели выделена мультимедийная система LADA EnjoY Pro с 10,4-дюймовым дисплеем, интеграцией Яндекс.Авто, а также поддержкой Apple Carplay и Android Auto. Оснащение LADA Vesta [Кросс] Cross очень щедрое: блоки ABS Антиблокировочная система тормозов и ESP от компании «Итэлма», полный «теплый пакет» и передовая электроника, вошедшая в комплекс технологических обновлений 2026 модельного года.

LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross

LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross — одна из самых популярных модификаций в кросс-линейке АВТОВАЗа. Пятидверный кузов делает автомобиль максимально практичным: большой багажник (480–825 л) с набором компоновочных решений (двойной пол, ниши и крепления для груза, розетка на 12 В), интегрированные рейлинги без просвета, пластиковые защитные накладки, удобная трансформация салона и высокий клиренс (203 мм) позволяют использовать машину как для семьи, так и для путешествий.

Эргономичные сиденья модернизированной Vesta — одни из самых удобных в массовом сегменте. На обоих рядах имеются USB-слоты. Поскольку крыша универсала по сравнению с седаном более пологая, расстояние от сиденья до потолка увеличилось на 25 мм, и это существенно. Да и в целом на «галерке» LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross просторно.

Как и соплатформенный кросс-седан, LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross оснащается 1,6-литровым мотором мощностью 106 л. с, сочетающимся с 5-ступенчатой «механикой», а также агрегатом объемом 1,8 л, мощностью 122 л. с., агрегатирующимся с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.

Для LADA Vesta [Универсал Кросс] SW Cross 2026 модельного года штатно предлагается телематическая система LADA Connect, а также мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем, экосистемой сервисов «Сбера» и партнеров и PlayAuto. Такой медиацентр открывает доступ к популярным цифровым сервисам на мультимедийном экране и позволяет управлять информационно-развлекательными сервисами. В топовом исполнении модели выделена мультимедийная система LADA EnjoY Pro с 10,4-дюймовым дисплеем, интеграцией Яндекс.Авто, а также поддержкой Apple Carplay и Android Auto. 

Все версии Vesta 2026 модельного года теперь оснащены задними электростеклоподъемниками и передними стеклоподъемниками с автоматическим режимом. Предусмотрены также обширный «теплый пакет», система бесключевого доступа, светодиодные фары и фонари, сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, климат-контроль, ключ-карта с функцией «свободные руки» (позволяет автоматически разблокировать дверные замки), система дистанционного запуска и многое другое.

Реклама, АО "АВТОВАЗ", ИНН 6320002223, erid: 2W5zFJgN5mb