Закон о штрафах за опасное вождение не приняли, но наказание используется

Профильный комитет Госдумы решил не вводить штрафы за опасное вождение. Законопроект был отклонен, несмотря на то что был одобрен правительством. Законодатели не смогли четко определить, что понимать под опасным вождением.

Понятие «опасное вождение» появилось в ПДД еще в 2016 году (пункт 2.7), но отдельной административной ответственности за него до сих пор не было. 8 июня 2016 года норма, запрещающая опасное вождение, была внесена в Правила дорожного движения.

Под опасным вождением на сегодня понимается неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, которые повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение или движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

В частности, к таким действиям относится невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроение при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты (кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия), несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдение бокового интервала, резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП, препятствование обгону.

Интересно, что дрифт на дороге формально к опасному вождению не относится, но есть нюанс: юридически наказывают не за сам занос, а за те нарушения, которые из-за него возникают (выезд на встречную полосу, движение задним ходом в неположенном месте, создание помех движению, нарушение правил маневрирования).

После того как формулировка была закреплена в ПДД, началось обсуждение, как наказывать за это нарушение. Согласно внесенным в 2024 году в проект поправкам (внесла группа депутатов от ЛДПР, в том числе Ярослав Нилов и Алексей Диденко, а также сенатор Елена Афанасьева) водителей, практикующих опасное вождение, предполагалось штрафовать на сумму от 3 до 5 тысяч рублей, а за повторное нарушение – лишать прав на срок до трех месяцев. Более того, законопроект даже получил одобрение правительства и прошел первое чтение.

Тем не менее комитет Госдумы по уголовному и административному законодательству, отвечающий за подготовку законопроекта, рекомендовал отклонить документ с формулировкой «утрата актуальности».

Остановка в процессе принятия законопроекта, впрочем, не означает, что лихачей, дорожных дрифтеров и прочих неадекватных водителей оставят без внимания. Фактически их действия подпадают под действующую статью 267.1 УК РФ «Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств», согласно которой уже более двух лет наказывают нарушителей, причем не только штрафами, но и сроками лишения свободы.

Что касается штрафов, лихачей сегодня наказывают в частности по статьям «Нарушение правил расположения на проезжей части» (штраф 2250 рублей), «Выезд на полосу встречного движения» (штраф 7500 рублей). Если действия привели к причинению вреда здоровью – ст. 12.24 КоАП РФ (за легкий вред штраф от 3750 до 7500 рублей, за вред средней тяжести – от 15 000 до 37 500 рублей). Если же агрессивное вождение, например управляемые заносы, создает реальную угрозу жизни или приводит к серьезным последствиям (тяжкий вред, смерть), в дело может вступить уголовное право – статья 267.1 УК РФ.

К списку новостей