С 1 марта 2026 года в России вступил в силу Закон о локализации такси. С этого момента в такси разрешены лишь те модели автомобилей, которые соответствуют требованиям соответствующего закона.
Речь идет о том, что таксопарки согласно новой норме с 1 марта должны приобретать автомобили, которые соответствуют двум критериям:
– первый — совокупное количество баллов локализации при производстве машины соответствует показателю, установленному правительством РФ для госзакупок;
– второй — автомобиль произведен в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Система баллов, применяемая для оценки уровня локализации, оценивает долю технологических операций, выполненных в России. Например, сварка кузова на отечественных предприятиях дает 400 баллов, окраска кузова — 500 баллов. Минимальное количество баллов для работы в такси в 2026 году — 3200, в 2027 году — 3500, в 2028 году — 3700.
СПИК предусматривает обязательства по локализации производства, углублению технологических операций в России и другим инвестиционным мерам.
Предварительный перечень автомобилей, соответствующих требованиям Закона о локализации для такси, формировался Минпромторгом. Несмотря на то что ведомство сообщало о планах обнародовать к 1 марта 2026 года окончательный список одобренных моделей, такой документ на официальных информационных ресурсах ведомства пока не опубликован.
Согласно предварительному документу в перечень одобренных вошли все модели Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel), УАЗ («Патриот», «Хантер»), Sollers (SP7), Evolute (i-JOY, i-SKY, i-JET, i-SPACE), «Москвич» (3, 3е, 6 и 8). Из зарубежных брендов в предварительный список попал китайский Voyah с моделями Free, Dream и Passion.
Кроме того, Минпромторг озвучил планы расширить перечень машин, разрешенных для использования в такси, моделями Haval и Tenet, а также автомобилями, выпускаемыми на калининградском предприятии «Автотор».
Еще один важный нюанс касается предусмотренных оговорок и послаблений. Прежде всего модели, включенные в реестр до вступления закона в силу, могут эксплуатироваться до окончания их срока службы, то есть до списания.
Кроме того, закон не распространяется на удаленные регионы. В Калининградской области и Сибири новые правила начнут действовать с 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке — лишь с 1 марта 2030 года.
Наконец, в конце декабря 2025 года российские власти утвердили послабления для водителей такси, являющихся самозанятыми и ИП. Эта группа граждан, как ожидается, сможет пользоваться нелокализованными машинами до 2033 года. Тем не менее и тут есть оговорка: число таких автомобилей в каждом регионе не может превышать 25%, автомобиль должен находиться в собственности водителя более шести месяцев и использовать автомобиль вправе только владелец, без привлечения третьих лиц. Уполномоченные органы обязаны ежеквартально, не позднее 1-го числа третьего месяца квартала, размещать на своих официальных интернет-сайтах информацию о нераспределенном объеме квоты.
Автоэксперт Максим Кадаков допускает в своем телеграмм-канале, что если, как и планируется, самозанятым действительно разрешат частные перевозки через цифровые платформы, произойдет массовый отток водителей в этот вид транспортных услуг. Он также обращает внимание на еще одну тенденцию: во многих регионах, по его информации, прекратили прием документов на регистрацию машин в реестре такси. «Ждут подписанного постановления правительства», — отмечает эксперт. «Авто Года» следит за развитием событий.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1665979" ["CODE"]=> string(100) "zakon-o-lokalizatsii-taksi-vstupil-v-silu-kakim-mashinam-razreshat-rabotat-v-taksi-kakie-sdelany-pos" ["DATE"]=> NULL ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> NULL ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(223) "Закон о локализации такси вступил в силу. Каким машинам разрешат работать в такси, какие сделаны послабления и исключения" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(345) "С 1 марта 2026 года в России вступил в силу Закон о локализации такси. С этого момента в такси разрешены лишь те модели автомобилей, которые соответствуют требованиям соответствующего закона" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(48) "/upload/iblock/f8f/pexels-tim-samuel-5835319.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(7066) "
С 1 марта 2026 года в России вступил в силу Закон о локализации такси. С этого момента в такси разрешены лишь те модели автомобилей, которые соответствуют требованиям соответствующего закона.
Речь идет о том, что таксопарки согласно новой норме с 1 марта должны приобретать автомобили, которые соответствуют двум критериям:
– первый — совокупное количество баллов локализации при производстве машины соответствует показателю, установленному правительством РФ для госзакупок;
– второй — автомобиль произведен в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Система баллов, применяемая для оценки уровня локализации, оценивает долю технологических операций, выполненных в России. Например, сварка кузова на отечественных предприятиях дает 400 баллов, окраска кузова — 500 баллов. Минимальное количество баллов для работы в такси в 2026 году — 3200, в 2027 году — 3500, в 2028 году — 3700.
СПИК предусматривает обязательства по локализации производства, углублению технологических операций в России и другим инвестиционным мерам.
Предварительный перечень автомобилей, соответствующих требованиям Закона о локализации для такси, формировался Минпромторгом. Несмотря на то что ведомство сообщало о планах обнародовать к 1 марта 2026 года окончательный список одобренных моделей, такой документ на официальных информационных ресурсах ведомства пока не опубликован.
Согласно предварительному документу в перечень одобренных вошли все модели Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel), УАЗ («Патриот», «Хантер»), Sollers (SP7), Evolute (i-JOY, i-SKY, i-JET, i-SPACE), «Москвич» (3, 3е, 6 и 8). Из зарубежных брендов в предварительный список попал китайский Voyah с моделями Free, Dream и Passion.
Кроме того, Минпромторг озвучил планы расширить перечень машин, разрешенных для использования в такси, моделями Haval и Tenet, а также автомобилями, выпускаемыми на калининградском предприятии «Автотор».
Еще один важный нюанс касается предусмотренных оговорок и послаблений. Прежде всего модели, включенные в реестр до вступления закона в силу, могут эксплуатироваться до окончания их срока службы, то есть до списания.
Кроме того, закон не распространяется на удаленные регионы. В Калининградской области и Сибири новые правила начнут действовать с 1 марта 2028 года, а на Дальнем Востоке — лишь с 1 марта 2030 года.
Наконец, в конце декабря 2025 года российские власти утвердили послабления для водителей такси, являющихся самозанятыми и ИП. Эта группа граждан, как ожидается, сможет пользоваться нелокализованными машинами до 2033 года. Тем не менее и тут есть оговорка: число таких автомобилей в каждом регионе не может превышать 25%, автомобиль должен находиться в собственности водителя более шести месяцев и использовать автомобиль вправе только владелец, без привлечения третьих лиц. Уполномоченные органы обязаны ежеквартально, не позднее 1-го числа третьего месяца квартала, размещать на своих официальных интернет-сайтах информацию о нераспределенном объеме квоты.
Автоэксперт Максим Кадаков допускает в своем телеграмм-канале, что если, как и планируется, самозанятым действительно разрешат частные перевозки через цифровые платформы, произойдет массовый отток водителей в этот вид транспортных услуг. Он также обращает внимание на еще одну тенденцию: во многих регионах, по его информации, прекратили прием документов на регистрацию машин в реестре такси. «Ждут подписанного постановления правительства», — отмечает эксперт. «Авто Года» следит за развитием событий.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "03.03.2026 11:23:05" ["ICON"]=> NULL ["BLOG"]=> NULL ["NUM_COMMENTS"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["URL"]=> string(106) "/pdd/zakon-o-lokalizatsii-taksi-vstupil-v-silu-kakim-mashinam-razreshat-rabotat-v-taksi-kakie-sdelany-pos/" }Комментарии