Водителям электромобилей и гибридов грозят штрафы за подземную парковку

С 1 июня 2026 года в России вступил в силу Свод правил СП 551.1311500.2026 «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности», утвержденный приказом МЧС России. Этот документ ужесточает правила парковки электромобилей, подзаряжаемых гибридов, а также автомобилей с газобаллонным оборудованием (ГБО) на подземных стоянках. Нововведение может вылиться в значительное увеличение расходов и серьезные штрафы для владельцев «зеленого» транспорта.

Приказ о введении нового Свода правил был подписан главой МЧС России Александром Куренковым 31 марта этого года, с 1 июня закон вступил в силу. Основная идея ужесточения заключается в том, что электромобили из-за особенностей аккумуляторов и газовые машины из-за наличия взрывоопасных баллонов требуют повышенных мер пожарной безопасности.

Соответственно, согласно новой норме на электрокаре и гибриде нельзя заехать и припарковаться на любом месте подземной парковки гипермаркета или жилого дома. Владельцам «зеленого» транспорта нужно будет искать «под землей» специальные парковочные места. Такие площадки отныне не могут быть изолированными и отгороженными от остальных парковочных мест глухими перегородками. Они могут быть отделены лишь легкой огнестойкой сеткой или шторками.

Кроме того, «зеленые» авто не должны стоять группами более десяти машин, и их нужно отделять от остальных автомобилей огнестойкими перегородками, специальными противопожарными шторками, воротами и системами тушения (спринклеры и т. д.). Такие противопожарные меры теперь обязательны даже при отсутствии на паркинге зарядных станций.

Места для зарядки «зеленых» авто также подпадают под новые требования. На подземных парковках автоматы заряжания теперь должны быть только с медленной зарядкой до определенной мощности.

Что касается машин с ГБО (с газобаллонным оборудованием), о них в пункте 10 нового документа прямо указано: «В подземных стоянках автомобилей запрещено хранение газобаллонных автомобилей». Это означает, что такие машины можно парковать только на открытых наземных стоянках и въезд в подземные паркинги для них, соответственно, запрещен.

За нарушение новых требований пожарной безопасности предусмотрена административная ответственность по статье 20.4 КоАП РФ. Размеры штрафов составляют: для граждан — до 50 тысяч рублей, для должностных лиц — до 100 тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей — до 110 тысяч рублей, для юридических лиц — до 2 миллионов рублей. Более того, при систематических нарушениях возможно административное приостановление деятельности для ИП и юрлиц.

Пожарный инспектор в ходе проверки может составить протокол. На первый раз возможно предупреждение, но при систематических нарушениях владельцу электротранспорта грозит штраф.

Есть, впрочем, важный нюанс. Новые требования касаются новых и проектируемых объектов, а также уже существующих зданий, если там планируется капитальный ремонт, реконструкция, техническое перевооружение или изменение функционального назначения. Иными словами, ранее введенные в эксплуатацию подземные паркинги или жилые дома с подземной парковкой переделывать, скорее всего, не придется.

Напомним, что в России один из последних инцидентов с возгоранием электрокаров произошел в апреле 2025-го с Nissan Leaf во время зарядки во Владивостоке. По предварительной информации, причиной стало короткое замыкание. По данным владельца автомобиля, возгорание произошло из-за неисправности батареи, которая была не оригинальной.

В мае 2025 года сообщалось о других случаях возгорания электромобилей в Приморье. За месяц в регионе выгорели дотла три машины, чаще всего — Nissan Leaf. Все случаи происходили во время быстрой подзарядки на станции. Еще один инцидент с электромобилем произошел 24 марта 2025 года в Москве. На улице Авиаконструктора Микояна загорелся Tesla Model 3. Автомобиль полностью сгорел.

К списку новостей