В России вступили в силу новые нормы режима работы и отдыха водителей

С 1 сентября для водителей изменились требования к рабочему времени и отдыху.

Согласно приказу Минтранса России от 14.04.2026 № 160 для водителей, которые управляют автомобилем в рамках трудовых обязанностей, то есть водителей-ИП, самостоятельно управляющих автомобилем, а также юрлиц и ИП, эксплуатирующих транспорт и заключивших трудовые договоры с водителями, вводятся пересмотренные нормы лимита пребывания за рулем.

Продолжительность рабочего времени водителя должна составлять не более 40 часов в неделю. Если ежедневную или еженедельную продолжительность рабочего времени соблюсти невозможно, допускается суммированный учет за один месяц, а в отдельных случаях учетный период можно увеличить до трех месяцев. Для водителей-ИП установлена норма, не превышающая стандартное число рабочих часов за месяц.

Время управления автомобилем в течение 24 часов, то есть от начала рабочего дня до начала ежедневного отдыха, не должно при этом превышать девять часов. Увеличить его еще на 2 часа, то есть до 12 часов, можно только при двух условиях: рабочий день должен быть разделен на части и такая продленная смена допускается не чаще двух раз в неделю. При этом для отдельных категорий водителей 12-часовая смена разрешена и без разделения дня на части. К ним относятся, например, водители такси, инкассаторы, сотрудники медицинских и коммунальных служб, аварийных служб, связи, СМИ, а также водители, работающие вахтовым методом, и те, кто обслуживает руководителей организаций.

В новой норме оговорен также специальный перерыв для отдыха от управления, который необходимо сделать не позднее чем через 4 часа 30 минут после начала управления или окончания предыдущего отдыха. Его продолжительность должна быть не менее 45 минут. Этот перерыв можно разделить на части: первая — минимум 15 минут, последняя — минимум 30 минут. Для регулярных городских и пригородных перевозок пассажиров и багажа каждая часть должна быть не менее 10 минут. При этом регламент допускает превышение времени управления на 1 час за счет такого перерыва, если это нужно, чтобы доехать до ближайшей стоянки или конечного пункта назначения.

Перерыв для отдыха и питания предоставляется, если смена длится больше 4 часов. Его длительность должна составлять от 30 минут до 2 часов. Если смена превышает 8 часов, можно установить два таких перерыва общей продолжительностью от 30 минут до 2 часов.

Ежедневный (междусменный) отдых должен быть не менее двойной продолжительности предыдущей рабочей смены, при суммированном учете не менее 11 часов в течение 24 часов с момента начала смены. Допускается сокращение до 9 часов, но не более трех раз в период между завершением одного еженедельного отдыха и началом следующего.

Еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов и предоставляться до начала седьмого рабочего дня после окончания предыдущего еженедельного отдыха. В исключительных случаях его можно сократить до 24 часов, но не чаще одного раза в течение любых двух последовательных календарных недель.

За нарушение режима труда и отдыха водителей предусмотрена административная ответственность по статье 11.23 КоАП РФ. Штрафы зависят от характера нарушения и от того, кто его совершил — водитель, должностное лицо, ИП или юридическое лицо. Для обычного водителя вилка штрафов составляет 1500–2000 рублей, для должностного лица — 7000–12 000 рублей, для ИП — 15 000–25 000 рублей, для юридических лиц — 25 000–50 000 рублей.

К списку новостей