Госдума во втором и третьем чтениях одобрила законопроект, которым вносятся поправки в статью 12.37 КоАП РФ. Документ устанавливающую ответственность за управление транспортным средством без ОСАГО. Камеры будут штрафовать нарушителей раз в сутки.
Санкции последуют, если системы видеонаблюдения зафиксируют отсутствие у водителя полиса ОСАГО в том числе и несколько раз в течение 24 часов с момента первой фиксации нарушения. Однако штраф, согласно норме, будет выписываться каждые сутки только один раз – за первое нарушение. За последующие случаи фиксации в эти же сутки наказания не проследует. Ранее действующая норма позволяла выписывать несколько штрафов за один день, если автомобиль без страховки попадал под камеры неоднократно.
Размер штрафа за первое нарушение остается прежним - 800 рублей. Однако при повторном нарушении в течение года сумма составит уже от 3 000 до 5 000 рублей. Повторным считается нарушение, если с момента предыдущего прошло менее года. Если полис есть, но водитель не предъявил его сотруднику ГИБДД, штраф по этой же статье КоАП составит 500 рублей.
Применение камер для фиксации указанного правонарушения начнется после того, как МВД доработает свои информационные системы. По данным на март 2026 года, полноценный запуск автоматической проверки ОСАГО по камерам на всех дорогах страны ожидался в октябре 2026 года. До этого момента штрафы за отсутствие полисов, уже согласно новой норме, будут выноситься инспекторами ГИБДД.
Как поясняют специалисты, в ближайшее время предстоит решить такую техническую проблему, как необходимость сопряжения двух систем: полицейской "Паутины" (к ней подключены все дорожные камеры) и Национальной страховой информационной системы (НСИС), которой управляет дочерняя структура ЦБ АО НСИС.
Остаются вопросы по назначению санкций, условно говоря, в ручном режиме – при остановке водителя сотрудником ГИБДД. Водитель обязан сам предъявить полис в бумажном или электронном виде. Электронный полис можно открыть на экране телефона или распечатать и возить его копию. Если полис бумажный, нужно предъявить оригинал.
На сегодня инспекторы смотрят страховку, когда останавливают автовладельца для проверки документов, если он нарушил ПДД или после аварии. Еще полис просят показать при пересечении государственной границы. Иногда сотрудники ГИБДД дополнительно проверяют информацию по единой базе Национальной страховой информационной системы - НСИС.
Однако по факту ОСАГО в ряде случаев могут и не проверять. Между тем, одна машина может управляться несколькими водителями, и далеко не всегда все из них вписаны в страховку.
Систему уже несколько раз запускали в тестовом режиме в Москве, но полноценно в работу не вводили. О том, с какого дня заработает нововведение, пока не сообщается. "Мнений много, но в пояснительной записке говорится, что норму предлагается ввести в действие с 1 сентября 2026 года", - комментирует автоэксперт Максим Кадаков. По его мнению, к этому моменту будет доработано программное обеспечение системы "Паутина" и отлажен механизма назначения штрафов.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1666059" ["CODE"]=> string(63) "shtrafy-s-kamer-za-otsutstvie-osago-budut-prikhodit-raz-v-sutki" ["DATE"]=> NULL ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> NULL ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(114) "Штрафы с камер за отсутствие ОСАГО будут приходить раз в сутки" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(460) "Госдума во втором и третьем чтениях одобрила законопроект, которым вносятся поправки в статью 12.37 КоАП РФ. Документ устанавливающую ответственность за управление транспортным средством без ОСАГО. Камеры будут штрафовать нарушителей раз в сутки.
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(46) "/upload/iblock/126/dreamstime_xxl_38855838.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(6121) "
Госдума во втором и третьем чтениях одобрила законопроект, которым вносятся поправки в статью 12.37 КоАП РФ. Документ устанавливающую ответственность за управление транспортным средством без ОСАГО. Камеры будут штрафовать нарушителей раз в сутки.
Санкции последуют, если системы видеонаблюдения зафиксируют отсутствие у водителя полиса ОСАГО в том числе и несколько раз в течение 24 часов с момента первой фиксации нарушения. Однако штраф, согласно норме, будет выписываться каждые сутки только один раз – за первое нарушение. За последующие случаи фиксации в эти же сутки наказания не проследует. Ранее действующая норма позволяла выписывать несколько штрафов за один день, если автомобиль без страховки попадал под камеры неоднократно.
Размер штрафа за первое нарушение остается прежним - 800 рублей. Однако при повторном нарушении в течение года сумма составит уже от 3 000 до 5 000 рублей. Повторным считается нарушение, если с момента предыдущего прошло менее года. Если полис есть, но водитель не предъявил его сотруднику ГИБДД, штраф по этой же статье КоАП составит 500 рублей.
Применение камер для фиксации указанного правонарушения начнется после того, как МВД доработает свои информационные системы. По данным на март 2026 года, полноценный запуск автоматической проверки ОСАГО по камерам на всех дорогах страны ожидался в октябре 2026 года. До этого момента штрафы за отсутствие полисов, уже согласно новой норме, будут выноситься инспекторами ГИБДД.
Как поясняют специалисты, в ближайшее время предстоит решить такую техническую проблему, как необходимость сопряжения двух систем: полицейской "Паутины" (к ней подключены все дорожные камеры) и Национальной страховой информационной системы (НСИС), которой управляет дочерняя структура ЦБ АО НСИС.
Остаются вопросы по назначению санкций, условно говоря, в ручном режиме – при остановке водителя сотрудником ГИБДД. Водитель обязан сам предъявить полис в бумажном или электронном виде. Электронный полис можно открыть на экране телефона или распечатать и возить его копию. Если полис бумажный, нужно предъявить оригинал.
На сегодня инспекторы смотрят страховку, когда останавливают автовладельца для проверки документов, если он нарушил ПДД или после аварии. Еще полис просят показать при пересечении государственной границы. Иногда сотрудники ГИБДД дополнительно проверяют информацию по единой базе Национальной страховой информационной системы - НСИС.
Однако по факту ОСАГО в ряде случаев могут и не проверять. Между тем, одна машина может управляться несколькими водителями, и далеко не всегда все из них вписаны в страховку.
Систему уже несколько раз запускали в тестовом режиме в Москве, но полноценно в работу не вводили. О том, с какого дня заработает нововведение, пока не сообщается. "Мнений много, но в пояснительной записке говорится, что норму предлагается ввести в действие с 1 сентября 2026 года", - комментирует автоэксперт Максим Кадаков. По его мнению, к этому моменту будет доработано программное обеспечение системы "Паутина" и отлажен механизма назначения штрафов.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "19.03.2026 09:34:08" ["ICON"]=> NULL ["BLOG"]=> NULL ["NUM_COMMENTS"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["URL"]=> string(69) "/pdd/shtrafy-s-kamer-za-otsutstvie-osago-budut-prikhodit-raz-v-sutki/" }Комментарии