Как ухаживать за автомобильными фарами (и при чем здесь газировка)

Чистые фары автомобиля — это как хорошее зрение человека. Вы же нет-нет да и заходите в кабинет офтальмолога, дабы убедиться в остроте своего взгляда. Так и с автооптикой — она должна быть в надлежащем порядке.

Фактор эстетики в данном случае играет не первую скрипку. Важнее другое: если у автомобиля загрязненные фары, то изливаемый сквозь них свет будет слабым и тусклым. Мало того что вы таким образом не сможете видеть происходящее на дороге в полном объеме, так еще и вас не будут видеть, включая водителей с острым зрением.

Любой специалист автосервиса вам скажет, что фары необходимо всегда держать в чистоте и при необходимости мыть даже в сухую погоду. Называется даже приблизительный интервал таких действий — хотя бы раз в неделю.

От липких мушек — «вэдешка»

В весенний и зимний периоды, которые, как известно, изобилуют осадками, «глазки» автомобиля следует очищать ежедневно, скажем, с утра, пока прогревается мотор. Выработайте в себе желание опрыскивать фары обычным стеклоочистителем: нанесли струю на поверхность стекла блока фар, немного выждали и уже после этого можно вытереть поверхность обыкновенной тряпкой. Нет вышеперечисленных средств под рукой, не беда — можно воспользоваться простой водой.

Некоторые трудности с очисткой осветительных приборов могут возникнуть после длительной загородной поездки, особенно в летний период. Оптика словно магнит притягивает к себе всевозможных мушек, жучков, комаров и прочих насекомых, и те моментально оставляют на поверхности стекла плотный липкий слой.

Ни простой водой, ни даже с привлечением стеклоочистителя победить этот «липтон» не получается. Можно, конечно, тереть, не жалея ни себя, ни тряпку, но стоит ли так рьяно усердствовать? Куда проще запастись специальными средствами для очистки кузова от насекомых (есть и такие). Ну а в качестве альтернативы можно прибегнуть ко всем известному универсальному аэрозолю WD-40 — он, как показывает практика, разъедает липкость мгновенно.

Народ плохого не посоветует

Народная смекалка предлагает более дешевые варианты. Например, использовать зубную пасту. Благодаря абразивным элементам в своем составе она может аккуратно удалять не только грязевые подтеки, но даже мелкие царапины на корпусе фары. Вот как это работает: с помощью зубной щетки нанесите пасту на поверхность, пока нанесенная смесь не испачкается или не начнет обесцвечиваться. Оставьте ее на некоторое время, а потом аккуратно смойте теплой водой.

Аналогичный алгоритм действий — с применением пищевой соды. Если «огни» вашей машины требуют полировки, сода тут как тут. Смешайте ее с водой, чтобы создать подобие пасты. Нанесите на фары круговыми движениями с помощью губки. Промойте теплой водой.

Уксус. Он тоже может пригодиться, правда, в тех случаях, когда нужна более тщательная чистка оптики. Снимите кожух фары, наполните уксусом контейнер, оставьте на час. Затем, используя все ту же губку, вытрите грязь и промойте перед повторной установкой кожуха.

Кола. Куда же без нее. В Сети найдем массу разных примеров использования этой химически активной газировки, которую так бездумно употребляют наши дети. Ее использование — заметно более простой способ очистить фары от грязи. Выливаем колу на губку и наносим на фары. Оставляем на 5 минут, смываем теплой водой и вытираем чистой тряпкой.

Время свое берет

Прозрачный пластик, из которого изготавливается внешний кожух фары, не вечен, то есть со временем склонен к разрушению — спасибо ультрафиолетовым лучам, грязи, песку, зимним химическим реагентам и прочим агрессивным факторам. Все это не добавляет автооптике «остроты зрения».

Если вы заметили, что фары на вашем «поседевшем» от времени автомобиле начинают плохо светить и никакими «вэдэшками» и спреями ситуацию не изменить, выходом из положения будет полная замена фар.

Фото: dreamstime.com

К списку новостей