Швейцарская компания Revoltaris планирует продавать Tesla Cybertruck в качестве свободного импортера в Европе с 2027 года. Поскольку Tesla в настоящее время официально не предлагает модель на европейском рынке, компания намерена восполнить пробел. За проектом стоят ее основатели – Ремо Изели и Гэри Мейер.
Revoltaris, расположенная недалеко от Цюриха, специализируется на ремонте электромобилей Tesla. Для технической адаптации привлекается одна из инжиниринговых компаний, поскольку кузов 5,68-метрового Cybertruck, выполненный из нержавеющей стали, сама архитектура автомобиля и проходящее по проводам рулевое управление создают некоторые проблемы при его обслуживании.
Процесс получения разрешения на въезд Cybertruck в Швейцарию находится на завершающей стадии. Первоначально импорт осуществляется в двух вариантах. Полноприводный Cybertruck Long Range имеет мощность около 441 кВт / 600 л. с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,3 с и развивает максимальную скорость до 180 км/ч. Альтернативная версия Cyberbeast с тремя электродвигателями суммарной мощностью 622 кВт/845 л. с. разгоняется до сотни еще быстрее – за 2,7 с. Максималка – 205 км/ч.
Существуют ограничения на эксплуатацию импортированных и адаптированных электромобилей, поскольку встроенная навигация в настоящее время не работает, а это приводит к отсутствию таких функций, как автоматическое прокладывание маршрута или охлаждение аккумулятора.
Поскольку заводской гарантии у Tesla нет, компания Revoltaris через партнеров предлагает страховое покрытие для высоковольтной батареи, а также варианты гарантии на шасси и компоненты. Для кузовных работ планируется создать сеть специализированных производств. Некоторые запчасти должны быть получены из США, но это может оказаться проблемой, поскольку Tesla, как известно, объявила о сворачивании производства Cybertruck в 2027 году по причине низких продаж.
Цены на подержанные автомобили с небольшим пробегом составляют около 155 000 швейцарских франков (около 169 400 евро) за Cybertruck Long Range и около 189 000 франков (207 000 евро) за версию Cyberbeast. Осталось лишь получить одобрение в масштабах ЕС.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1668312" ["CODE"]=> string(98) "vypusk-tesla-cybertruck-svorachivaetsya-no-shveytsartsy-namereny-privezti-ego-v-evropu-v-2027-godu" ["DATE"]=> string(19) "10.11.2026 12:16:35" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "10.11.2026 12:16:35" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(155) "Выпуск Tesla Cybertruck сворачивается, но швейцарцы намерены привезти его в Европу в 2027 году" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(533) "Швейцарская компания Revoltaris планирует продавать Tesla Cybertruck в качестве свободного импортера в Европе с 2027 года. Поскольку Tesla в настоящее время официально не предлагает модель на европейском рынке, компания намерена восполнить пробел. За проектом стоят ее основатели – Ремо Изели и Гэри Мейер." ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(31) "/upload/iblock/879/sdfsfsfd.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4253) "
Швейцарская компания Revoltaris планирует продавать Tesla Cybertruck в качестве свободного импортера в Европе с 2027 года. Поскольку Tesla в настоящее время официально не предлагает модель на европейском рынке, компания намерена восполнить пробел. За проектом стоят ее основатели – Ремо Изели и Гэри Мейер.
Revoltaris, расположенная недалеко от Цюриха, специализируется на ремонте электромобилей Tesla. Для технической адаптации привлекается одна из инжиниринговых компаний, поскольку кузов 5,68-метрового Cybertruck, выполненный из нержавеющей стали, сама архитектура автомобиля и проходящее по проводам рулевое управление создают некоторые проблемы при его обслуживании.
Процесс получения разрешения на въезд Cybertruck в Швейцарию находится на завершающей стадии. Первоначально импорт осуществляется в двух вариантах. Полноприводный Cybertruck Long Range имеет мощность около 441 кВт / 600 л. с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,3 с и развивает максимальную скорость до 180 км/ч. Альтернативная версия Cyberbeast с тремя электродвигателями суммарной мощностью 622 кВт/845 л. с. разгоняется до сотни еще быстрее – за 2,7 с. Максималка – 205 км/ч.
Существуют ограничения на эксплуатацию импортированных и адаптированных электромобилей, поскольку встроенная навигация в настоящее время не работает, а это приводит к отсутствию таких функций, как автоматическое прокладывание маршрута или охлаждение аккумулятора.
Поскольку заводской гарантии у Tesla нет, компания Revoltaris через партнеров предлагает страховое покрытие для высоковольтной батареи, а также варианты гарантии на шасси и компоненты. Для кузовных работ планируется создать сеть специализированных производств. Некоторые запчасти должны быть получены из США, но это может оказаться проблемой, поскольку Tesla, как известно, объявила о сворачивании производства Cybertruck в 2027 году по причине низких продаж.
Цены на подержанные автомобили с небольшим пробегом составляют около 155 000 швейцарских франков (около 169 400 евро) за Cybertruck Long Range и около 189 000 франков (207 000 евро) за версию Cyberbeast. Осталось лишь получить одобрение в масштабах ЕС.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "10.11.2026 12:35:16" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12945" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(109) "/autonews/vypusk-tesla-cybertruck-svorachivaetsya-no-shveytsartsy-namereny-privezti-ego-v-evropu-v-2027-godu/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей