В Россию все чаще стали завозить подержанные Geely Emgrand X7

Эксперты Quto обнаружили тренд последних дней: наши соотечественники все чаще привозят на продажу из Белоруссии бэушные вседорожники Geely Emgrand X7. Машины – местной сборки (предприятие «БелДжи»), сданные дилерам по схеме Trade-in.

Таких автомобилей, уверяет источник со ссылкой на своих инсайдеров, в сопредельном государстве немало. Это значит, всегда можно подобрать интересующий силовой агрегат, комплектацию, цвет кузова и т. п.

Самое же интересное в этих машинах – цена. Даже после всех накруток продавцы готовы уступить Geely Emgrand X7 за 1,5–1,8 млн рублей. В большинстве случаев это будет компактный двух-трехлетний паркетник, пробежавший по дорогам Республики Беларусь не более 50 000 км.

Причем речь идет о хорошем оснащении машин. Если говорить о верхней комплектации Flagship, то можно смело рассчитывать на отделанный экокожей интерьер, электропривод передних кресел, круиз-контроль, камеру заднего вида, люк и полный пакет систем безопасности.

В том варианте, о котором идет речь, Geely Emgrand X7 появился в Китае в середине июня 2016 года. Правда, его местное наименование – Vision X6. У российских дилеров вседорожник начал продаваться в январе 2019 года. Размеры автомобиля: 4540×1834×1707 мм. Колесная база – 2661 мм, дорожный просвет – 160 мм.

Снаряженная масса – от 1433 до 1505 кг в зависимости от модификации.

На российском рынке Geely Emgrand X7 предлагался с двумя бензиновыми моторами на выбор. Оба – 4-цилиндровые, с рядной конфигурацией, системой распределенного питания и 16-клапанной схемой ГРМ типа DOHC. Младший – объемом 1,8 л (131 л. с. при 6000 об/мин и 170 Н·м крутящего момента). Второй – двухлитровый атмосферник мощностью 139 л. с. при 5600 об/мин (191 Н·м).

К списку новостей