В России вырос спрос на дизельные автомобили

В июле и первой половине августа текущего года на отечественном рынке выросла доля новых легковых автомобилей с дизельными двигателями. Незначительно, на 0,3%, но тем не менее. Если в первом полугодии 2026-го она составляла 1,4%, то на сегодняшний день — 1,7%.

По информации Сергея Целикова, директора агентства «Автостат», слегка повышенный спрос на дизельные автомобили объясняется перекосом предложения топлива на АЗС. Аналитик так прокомментировал ситуацию: «Если бензин, особенно качественный, был в дефиците и лишь недавно вернулся на заправки, то дизельное топливо присутствует практически везде».

При этом, как уточняет Сергей Целиков, интерес жителей РФ к дизельным машинам не подкреплен предложением: «У официальных дилеров можно найти только китайские пикапы, а по альтернативному импорту везут преимущественно большие премиальные кроссоверы».

Пятерка самых продаваемых моделей с дизельным двигателем на рынке новых автомобилей выглядит следующим образом: Foton Tunland — 9,1%, Great Wall Poer — 7%, BMW X5 — 6,5%, BMW X7 — 5%, JAC T9 — 4,8%.

В плюсе и вторичный дизельный рынок — за указанный период времени он увеличился с 5,9 до 6,3%. И здесь правят бал немецкие модели вкупе с культовыми японскими внедорожниками: BMW X5 — 3,6%, Toyota LC Prado 150 — 3,1%, BMW 5-й серии — 3,1%, Toyota LC 200 — 3%, Volkswagen Touareg — 3%.

Причем на «вторичке» дизельных автомобилей намного больше. Тут можно встретить «корейцев» (Hyundai Santa Fe и Kia Sorento), «японцев» (Toyota, Mitsubishi L200 и Pajero Sport), конечно же, «европейцев» (BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Land Rover). Самой доступной дизельной иномаркой на рынке подержанных машин считается Renault Duster — с января по июль этого года в РФ перепродано более 3 тыс. ед.

К списку новостей