В России появился Exeed Txl с двухлитровым мотором

Гамма версий кроссовера Exeed TXL расширилась. К комплектациям Luxury и Flagship со 186-сильным мотором 1.6 добавлено исполнение Sport Edition с двигателем 2.0.

Этот турбированный агрегат ненамного мощнее (197 л. с.), зато крутящего момента у него намного больше: 375 Н·м против 275 Н·м. Вдобавок мотор существует в 249-сильной версии, которая ставится на флагманский Exeed VX, поэтому – в теории – его можно прошить на большую отдачу.

У машины улучшились динамические характеристики. Разгон до 100 км/ч теперь требует 9 с вместо 9,8, а максимальная скорость выросла с 185 до 200 км/ч. Расплачиваться придется на заправках: в отличие от двигателя 1.6 двухлитровый не допускает использование дешевого бензина АИ-92. Exeed TXL 2.0 имеет иные передаточные числа в преселективном роботе, а вот полный привод у него тот же, что и на младших версиях.

Появилось новое оборудование. Вход-выход облегчают выдвигающиеся на электроприводе подножки, за литыми дисками просматриваются красные тормозные суппорты, в салоне заметите переоформленную накладку тоннеля между передними сиденьями. Обогреваются отныне не только подушки, но и спинки сидений. Причем на всех четырех посадочных местах. Уверенности на дороге добавит встроенный видеорегистратор, в багажнике лежит полноразмерная запаска вместо докатки. Наконец, добавлены два разъема USB-C и улучшена шумоизоляция передних стекол.

Стоит комплектация Sport Edition 4,65 млн рублей. Это на 400 тысяч больше, чем вариант Flagship.

К списку новостей