У Geely появился двигатель V6, предназначенный для гибридных силовых установок

На прошедшем в Пекине Международном автосалоне Auto China 2026 Группа Geely Auto презентовала новую гибридную силовую установку, разработанную совместно с международным партнером. В заявлении компании отмечается, что она «объединяет V-образный бензиновый 6-цилиндровый двигатель с электрическими компонентами».

ДВС с заводским названием Horse W3 — бензиновый, рабочим объемом 3 литра и массой 160 кг, что по заявлению Geely на 10 кг меньше самого легкого V-образного двигателя аналогичного объема, устанавливаемого ныне на серийные машины. Габариты мотора компактные — 460 × 690 × 650 мм. Заявленная мощность — от 350 до 400 кВт (от 476 до 544 л. с.). Максимальный крутящий момент — 600–700 Нм. Угол развала цилиндров — 90 градусов.

Мотор специально разработан для применения в различных гибридных системах — от «мягких» гибридов с 48-вольтовым стартером-генератором до комплексных последовательно-параллельных систем с возможностью зарядки извне. Двигатель может быть установлен как в продольном, так и в поперечном положении — это, как нетрудно догадаться, позволяет интегрировать его в автомобили разных типов и классов.

В рамках последовательно-параллельной гибридной системы Horse W30 сочетается с новым 199-килограммовым электроприводом Horse 4LDHT, который функционирует на основе архитектуры 800 В и включает в себя гибридную трансмиссию, два электромотора и блоки управления. «Электромотор P1 размещается на коленвалу бензинового ДВС, увеличивая крутящий момент и снижая потребление топлива, — уточняет производитель. — Мощность электродвигателя P3, расположенного на трансмиссионном валу, составляет 350–450 кВт (476–612 л. с.) в зависимости от модификации».

В Geely говорят, что данная гибридная силовая установка появится на серийных автомобилях Geely не ранее 2028 года.

К списку новостей