Toyota возглавляет рейтинг самых импортируемых марок на российский рынок

За минувшие 4 года на российский рынок было ввезено 2 млн легковых автомобилей так называемых глобальных брендов. На новые машины пришлось 482 тыс. ед., тогда как более 1,5 млн ед. – подержанные автомобили.

По информации Сергея Целикова, директора агентства «Автостат», в сегменте новых моделей самый объемный импорт пришелся на японскую Toyota – 90,1 тыс. ед. Вторую и третью строчки заняли южнокорейские марки Kia (53,3 тыс. ед.) и Hyundai (52,5 тыс. ед.). В топ-5 также попали премиальные «немцы» - BMW (47,1 тыс. ед.) и Mercedes-Benz (28,2 тыс. ед.).

В первой десятке также хорошо известные нам бренды, которые еще недавно официально продавались в дилерских салонах. Среди них – Mazda (25 тыс. ед.), Volkswagen (24,6 тыс. ед.), Lexus (19 тыс. ед.), Mitsubishi (18,9 тыс. ед.) и Audi (14,5 тыс. ед.).

Toyota лидирует и в рейтинге автомобилей с пробегом – за последние 4 года в страну импортировано 382 тыс. ед. Далее идут Honda (297 тыс. ед.), BMW (120 тыс. ед.), Kia (93,5 тыс. ед.), Nissan (77,8 тыс. ед.), Volkswagen (72 тыс. ед.), Hyundai (65,4 тыс. ед.), Mercedes-Benz (59,7 тыс. ед.), Subaru (49,9 тыс. ед.) и Mazda (49,3 тыс. ед.).

«Эти бренды можно воспринимать как самые сильные в глазах российских автовладельцев, - комментирует Сергей Целиков. - Даже после ухода из России тяга к автомобилям этих марок остается по-прежнему максимальной. А самым слабым у нас можно признать компанию Renault. За 4 года «по доброй воле» было импортировано всего 239 новых автомобилей. Притом, что владельцев Renault в России насчитывается более 2 млн человек».

К списку новостей