Студенты представили оригинальный солнцемобиль Deep Orange 17

Американский университет Клемсона совместно с командой исследователей и разработчиков BMW представил Deep Orange 17 — прототип электромобиля, использующего так называемую положительную энергию.

Проект Deep Orange 17 разработан в рамках программы Клемсона Deep Orange. В ней приняли участие студенты, изучающие автомобильные технологии. Совместно с промышленными партнерами они разрабатывают и создают полнофункциональные прототипы. Осенью 2024 года компания BMW поставила ребятам задачу — узнать, может ли автомобиль вырабатывать больше энергии, чем потребляет, и это при ежедневной эксплуатации.

Электромобиль, спроектированный как легкое купе, собирает солнечную энергию не только во время парковки, но и в движении. По словам разработчиков, он «ориентирован на водителей, которые ценят простоту вождения, энергоэффективность и меньшую зависимость от инфраструктуры зарядки».

Студенты смоделировали условия окружающей среды и пребывание на солнце в таких городах планеты, как Гринвилл, Франкфурт, Мадрид и Мумбаи. Выполненный в ретросовременном дизайне Deep Orange 17 весит 550 кг, что составляет примерно четверть от массы серийных автомобилей аналогичного размера. Шасси сочетает в себе конструкционную сталь с алюминиевыми компонентами, деталями из углеродного волокна и металлическими соединениями, напечатанными на 3D-принтере. Целью этой конструкции является высокая прочность при минимально возможной массе.

Deep Orange 17 использует рекуперативное торможение, интеллектуальное распределение крутящего момента и оптимизированное управление приводом для рекуперации энергии и улучшения характеристик. В салоне имеется специально разработанный интерфейс, отображающий данные об автомобиле в режиме реального времени и интегрирующий Apple CarPlay и Android Car.

К списку новостей