Недавно созданный автомобильный бренд Esteo знакомит с новым флагманским внедорожником V27, созданным на базе китайского iCaur V27. Дилеры уже готовы к приему заказов — рекомендованная розничная стоимость составляет 5 750 000 рублей. Главным конкурентом видится недавно вышедший на наш рынок Deepal G318.

Габариты внедорожника приличные: 5045 мм в длину, 1976 мм в ширину, 1894 мм в высоту, колесная база — 2900 мм. Дорожный просвет — 220 мм. В том числе благодаря системе полного привода i-AWD автомобиль может преодолевать подъемы с уклоном до 60%.
Esteo V27 — гибрид, в его основе лежит последовательная схема Golden REEV, то есть движение обеспечивают два электромотора суммарной мощностью 456 л. с., а бензиновый 1,5-литровый турбодвигатель работает как генератор, подзаряжая АКБ. Совокупный запас хода заявлен на уровне 800 км. Полный привод i-AWD обеспечивает завидные показатели динамики и разгона до 100 км/ч (5,9 секунды). Силовая установка развивает 505 Нм крутящего момента.
Как информирует пресс-служба бренда, панорамная крыша со специальным стеклом «блокирует до 99,9% ультрафиолетового излучения, а в ночное время создает атмосферный эффект «звездного неба». При складывании сидений второго ряда объем багажника увеличивается до 1800 литров.

Кресла оснащены вентиляцией и обогревом, перчаточный ящик — двухуровневый. Мультимедийная система базируется на мощном процессоре Snapdragon 8155 и графическом движке UnrealEngine 3. Это, как уточняется, обеспечивает высокую скорость работы и исключительную плавность интерфейсов.
Что важно, присутствуют привычные физические органы управления. Речь идет об отдельном блоке переключателей климат-контроля и шайбе выбора режимов движения на центральном тоннеле. «Данное решение делает взаимодействие с ключевыми функциями автомобиля более удобным и интуитивным в повседневной эксплуатации и во время движения по сложным маршрутам», — сообщают представители Esteo.
К списку новостей














array(16) { ["ID"]=> string(7) "1666777" ["CODE"]=> string(69) "startoval-priem-zayavok-na-novyy-gibrid-esteo-v27-chto-o-nem-izvestno" ["DATE"]=> string(19) "09.07.2026 15:18:00" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "09.07.2026 15:18:00" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(117) "Стартовал прием заявок на новый гибрид Esteo V27. Что о нем известно?" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(531) "Недавно созданный автомобильный бренд Esteo знакомит с новым флагманским внедорожником V27, созданным на базе китайского iCaur V27. Дилеры уже готовы к приему заказов — рекомендованная розничная стоимость составляет 5 750 000 рублей. Главным конкурентом видится недавно вышедший на наш рынок Deepal G318." ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(38) "/upload/iblock/fd7/20260708-125418.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(3928) "

Недавно созданный автомобильный бренд Esteo знакомит с новым флагманским внедорожником V27, созданным на базе китайского iCaur V27. Дилеры уже готовы к приему заказов — рекомендованная розничная стоимость составляет 5 750 000 рублей. Главным конкурентом видится недавно вышедший на наш рынок Deepal G318.
Габариты внедорожника приличные: 5045 мм в длину, 1976 мм в ширину, 1894 мм в высоту, колесная база — 2900 мм. Дорожный просвет — 220 мм. В том числе благодаря системе полного привода i-AWD автомобиль может преодолевать подъемы с уклоном до 60%.
Esteo V27 — гибрид, в его основе лежит последовательная схема Golden REEV, то есть движение обеспечивают два электромотора суммарной мощностью 456 л. с., а бензиновый 1,5-литровый турбодвигатель работает как генератор, подзаряжая АКБ. Совокупный запас хода заявлен на уровне 800 км. Полный привод i-AWD обеспечивает завидные показатели динамики и разгона до 100 км/ч (5,9 секунды). Силовая установка развивает 505 Нм крутящего момента.
Как информирует пресс-служба бренда, панорамная крыша со специальным стеклом «блокирует до 99,9% ультрафиолетового излучения, а в ночное время создает атмосферный эффект «звездного неба». При складывании сидений второго ряда объем багажника увеличивается до 1800 литров.
Кресла оснащены вентиляцией и обогревом, перчаточный ящик — двухуровневый. Мультимедийная система базируется на мощном процессоре Snapdragon 8155 и графическом движке UnrealEngine 3. Это, как уточняется, обеспечивает высокую скорость работы и исключительную плавность интерфейсов.
Что важно, присутствуют привычные физические органы управления. Речь идет об отдельном блоке переключателей климат-контроля и шайбе выбора режимов движения на центральном тоннеле. «Данное решение делает взаимодействие с ключевыми функциями автомобиля более удобным и интуитивным в повседневной эксплуатации и во время движения по сложным маршрутам», — сообщают представители Esteo.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "09.07.2026 13:18:13" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12610" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(80) "/autonews/startoval-priem-zayavok-na-novyy-gibrid-esteo-v27-chto-o-nem-izvestno/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей