Способен ли грядущий Jaecoo J5 дать бой нынешним фаворитам сегмента компактных кроссоверов?

Одной из самых интересных для массового потребителя новинок следующего года должен стать новый кроссовер марки Jaecoo – компактный вседорожник J5. Привлекать будут не столько габариты, сколько цена. О ней говорить пока что преждевременно, но совершенно очевидно, что за самый маленький автомобиль Jaecoo дилеры будут просить меньше, чем за нынешние J7 и J8.

Согласно экспертному мнению Александра Ковалева из компании Expocar, цена Jaecoo J5, по всей вероятности, частично будет пересекаться с родственным Omoda C5, то есть в вилке 2–3 млн рублей. О внутрикорпоративном «каннибализме», по словам эксперта, говорить не приходится, потому как речь идет о разных типах кузовов: Omoda C5 – представитель новомодного сектора кросс-купе, а грядущий Jaecoo J5 представляет собой портрет классического кроссовера.

«Джей Пятому» предстоит бороться за место под солнцем с приличным количеством одноклассников, многие из которых уже смогли о себе заявить внятно и громко. Среди мастодонтов сегмента отметим Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro, Geely Coolray, Changan CS35 Plus. Растут продажи GAC GS3, на подходе Jetta VS5.

Официальных снимков Jaecoo J5 пока что нет – лишь тизеры. Из доступной технической информации: на выбор покупателей версия с ДВС, гибридной и электрической системами. Длина колесной базы кроссовера – 2650 мм.

От себя напомним, что актуальный модельный ряд Jaecoo в России состоит из двух вседорожников – J7 и J8. За первый дилеры просят от 2 649 900 рублей, за второй – от 4 099 000 рублей. Обе модели имеют все выгоды от автопроизводителя.

К списку новостей