Skywell презентовал на российском рынке новый гибридный вседорожник HT-i

Реализованная в его конструкции система PHEV состоит из 1,5-литрового 103-сильного ДВС, 177-сильного электромотора и литий-ионной батареи, объем которой зависит от комплектации (21,7 кВт/ч и 32,8 кВт/ч), что позволяет автомобилю проезжать на чистой тяге 81 км и 145 км (по циклу WLTP) соответственно.

Максимальная скорость «гибрида» заявлена на уровне 170 км/ч, набор «сотни» занимает 8,2 секунды (версия с наиболее емкой АКБ). Доступно 3 комплектации - Comfort, Premium и Luxe. В первых двух случаях подготовлены разъемы для «медленной» зарядки, в «максималке» аж два разъема — для стандартной и быстрой зарядки батареи. Емкость топливного бака - 60 литров. По стоимости «гибрид» будет дешевле родственного электрокара ET5, за который сегодня просят от 4 млн рублей.

Предлагаемых цветов кузова - пять: белый, синий, серый, голубой и черный. Базовая отделка салона – черная, две верхних комплектации порадуют владельцев комбинированным вариантом из серой кожи и замши.

В «люксе» опций как бобов на тарелке: адаптивный круиз с функцией остановки и системы распознавания дорожных знаков, 4 камеры панорамного обзора, технология удержания в полосе, ассистент парковки, 6 подушек безопасности, 3 USB-разъема с двумя розетками на 220В и 12В, светодиодная оптика лазерными фарами дальнего света, подогрев и вентиляция передних кресел, оттоманка для кресла водителя, мультимедиа с 12,8-дюймовым экраном и возможностью подключения гаджета, «музыка» Skyworth Movie system с 9-ю динамиками и сабвуфером, атмосферная подсветка из 128 цветов и пр.

Трансмиссия Skywell HT-i предлагает 5 режимов: собственно говоря, электромобиль (передвижение на электротяге), HEV (работает бензиновый мотор, вращающий генератор, далее крутящий момент передается на электромотор), параллельный гибрид («атмосферник» соединен с колесами, электромотор используется для его поддержки), рекуперация и просто ДВС (трудится исключительно бензиновый двигатель).

К списку новостей