Ситуация на российском рынке самая тяжелая за последние 20 лет

Январь и февраль текущего года стали для отечественного авторынка самыми тяжелыми за 20 лет. Об этом в рамках форума автобизнеса ForAuto 2026 заявил директор по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Дмитрий Костромин.

По его словам, «если в методике подсчета ещё учитывать новые автомобили, которые реально продаются и ставятся на регистрацию, рынок по факту станет еще хуже». И без «креативных идей этот рынок, наверное, не вытянуть», добавил топ-менеджер российского автоконцерна.

Дмитрий Костромин заметил, что дистрибьюторы в целом сбалансировано подошли к прогнозу рынка на 2026 год и не стали привозить избыточное количество машин, как это было год назад. По его мнению, в этом году будут набирать обороты такие инструменты, как лизинговые программы и субсидированные кредиты.

Представитель АВТОВАЗа полагает, что в первом полугодии 2026-го продажи новых автомобилей практически у всех компаний, присутствующих на нашем рынке, будут слабее прошлогодних. «Банки ужесточили требования к заемщикам, мы увидели это по итогам января, нас это тоже коснулось, – отметил Дмитрий Костромин. – Думаю, в ближайшие 5 лет дилерам не стоит ожидать тех доходов, что были до 2021 года».

Все надежды, по словам директора по продажам и маркетингу предприятия, на вторую часть года: «Надеюсь, что во второй половине 2026-го ситуация улучшится и по году в целом мы покажем результаты, сопоставимые с минувшим годом».

Чуть раньше президент АВТОВАЗа Максим Соколов заметил, что концерн сократил план продаж автомобилей на 15% по причине слабого потребительского спроса.

Фото: «Мика-Моторс»

К списку новостей