Самому продаваемому в России кроссоверу подготовили новый мотор

Переднеприводный 143-сильный вариант компакт-кроссовера Haval Jolion, возможно, доживает на российском рынке свои последние дни. Стало известно, что прошел необходимую сертификацию другой ДВС, которым планируется оснащать SUV с приводом на переднюю ось.

Информация о новом силовом агрегате самого продаваемого вседорожника в нашей стране появилась в тексте Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), оформленного на данный автомобиль. Турбированный двигатель объемом 1,5 литра имеет заводской индекс GW4B15L и соответствует VI экологическому классу (вместо «Евро-5») за счет измененной системы выпуска с фильтром твердых частиц.

У нового мотора иной показатель пикового крутящего момента — 270 Нм вместо 230 Нм. Опять же он чуть мощнее 150 л. с. против нынешних 143 л. с., а степень сжатия изменена с 11.8:11 на 11.0:1. Производитель допускает применение «92-го» бензина, в этом плане изменений нет.

В ОТТС есть пояснение: на задней оси кроссовера с новым двигателем может использоваться как торсионная балка, так и «многорычажка». Получается, что использование нового двигателя не возбраняется в будущем и под капотом полноприводного варианта.

Напомним, что в настоящее время собираемый в Тульской области кроссовер Haval Jolion комплектуется 4-цилиндровым 1,5-литровым турбированным мотором, который в переднеприводном исполнении развивает 143 л. с., в полноприводном варианте — 150 л. с. Стартовая комплектация Comfort подразумевает наличие 6МКПП, во всех других вариациях доступна роботизированная трансмиссия 7DCT с двойным «мокрым» сцеплением.

К списку новостей