С подмостков Шанхая — в Россию. Компания JAC привезет к нам минивэн RF8

На стенде JAC Motors в рамках только что прошедшего Шанхайского автосалона состоялась презентация нового минивэна RF8. В российском офисе компании поспешили заявить, что семейный автомобиль запланирован для поставок и в Россию. Появления MPI следует ожидать уже в 2025 году.

До сих пор российская модельная линейка JAC не была представлена автомобилем в кузове «минивэн», поэтому RF8 станет этакой первой ласточкой. Автомобиль, как нынче заведено в данном сегменте, крупный, его габаритные размеры: 5200 x 1980 x 1830 мм, колесная база — 3100 мм.

Для сравнения: один из самых продаваемых на рынке Китая вэнов Denza D9 располагает следующими габаритами: 5250 x 1960 x 1900 мм, колесная база — 3110 мм, Zeekr 009: 5217 x 2024 x 1812 мм, колесная база — 3205 мм, а XPeng X9: 5293 х 1988 х 1785 мм, колесная база — 3160 мм. Все эти MPI также были представлены на автосалоне в Шанхае.

JAC RF8 комплектуется 2-литровым 252-сильным турбированным двигателем с величиной максимального крутящего момента 400 Нм. ДВС работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. По части электроники крупноразмерный RF8 — плод совместной работы с компанией Huawei. Ее специалисты разработали для данного автомобиля 23,5-дюймовый проекционный экран AR-HUD с дополненной реальностью и 7-дюймовый «плавающий» экран,обеспечивающий интеллектуальное взаимодействие с автомобилем и «делающий путешествия более совершенными».

Техническая конкретика появится, видимо, в преддверии российских продаж JACRF8. Конкурентов у этого автомобиля на нашем рынке немало. Из дорогих это в первую очередь GAC M8 (от 5,2 млн рублей), Wey 80 (от 7,4 млн рублей), Voyah Dream (от 8 млн рублей). Есть еще «альтернативные» модели —ForthingYacht (от 3,4 млн рублей) и Haima 7X (от 3,6 млн рублей), они будут классом пониже и подешевле.

Фото: jac.com.cn

К списку новостей