Продажи гибридов и «электричек» в России начали снижаться. Эксперт озвучил две причины

Недавняя эйфория, связанная с повышенным интересом россиян к аккумуляторным автомобилям, похоже, сходит на нет. По информации Сергея Целикова, директора агентства «Автостат», последние две недели (12–25 октября 2026-го) продемонстрировали обратный тренд.

«Продажи электрокаров и подключаемых гибридов начали постепенно снижаться, — заявил аналитик. — На минувшей (43-й) неделе было реализовано 775 «электричек» (доля рынка — 2,7%). Неделей ранее доля была 3% (787 ед.), а пик продаж пришелся на 40-ю неделю, когда на учет встал 951 электрокар (3% рынка)».

Аналогичная тенденция наблюдается и в секторе подключаемых гибридов (PHEV+ EREV). На прошлой неделе клиентам было отгружено 1952 гибрида, таким образом, доля сегмента снизилась с недавних 7,4 (1 938 машин) до 6,9%. А вот максимальное значение было зарегистрировано на 40-й неделе — 2 884 ед. (рыночная доля — 8,7%).

Сергей Целиков видит две основные причины снижения интереса к автомобилям на новой энергии: «Первая — относительная нормализация ситуации с бензином на заправках страны. И вторая — временное завершение программ господдержки. Оба фактора будут способствовать продолжению наметившейся тенденции».

При этом, по его словам, можно и нужно говорить о долгосрочных трендах электрификации автотранспорта в России: «Просто после временного ажиотажа интерес к автомобилям на электротяге входит в обычное русло. Думаю, что в ближайшее время доля чистых электромобилей будет находиться в диапазоне 1,5–2,5%, а подключаемых гибридов 5–8%».

К списку новостей