Премиальные новинки — седан Exlantix ES и кроссовер Exlantix ET — дебютировали на масштабном мероприятии в Подмосковье

Обе новинки были анонсированы еще в прошлом году и немного подзадержались с дебютом. Как рассказал директор бренда Exeed Андрей Чепнышов, дополнительное время ушло на адаптацию к российским условиям эксплуатации.

Первым в ближайшие недели у дилеров появится кроссовер Exlantix ET. При габаритах 4955 х 1975 х 1698 мм и колесной базе 3000 мм это полноразмерный SUV, играющий в одной лиге с главным конкурентом Lixiang L7. Его визитной карточкой на китайском рынке являются интерактивные светодиодные панели в передней части под названием ISD Cyber Butterfly. Однако, как нам удалось выяснить, эта световая подпись подучит в России ограниченный функционал и будет посылать световые сообщения лишь в статике, как того требует ПДД.

В салоне премиальные материалы отделки: мягкий пластик, микрофибра, натуральная кожа Nappa. 15,6-дюймовый центральный дисплей дополнен широкоформатным проектором данных на лобовое стекло. За доплату клиентам предложат дополнительную клавиатуру с физическими кнопками, которая крепится под центральным дисплеем. Климатическая система идет с многоуровневой системой очистки воздуха и системой ионизации, предусмотрена массажная система.

Гибридную силовую установку составили бензиновый 1,5-литровый турбодвигатель, подзаряжающий батарею на 43 кВт•ч, и два разнесенных по осям электромотора. Совокупная отдача 469 л. с. позволяет новинке разгоняться до 100 км/ч за 4,8 секунды. Общий запас хода составляет 1180 км при полном баке и заряде, а в «зеленом» режиме, без активации ДВС, кроссовер способен преодолеть 200 км.

Седан Exlantix ES выполнен в стиле четырехдверного купе, снабжен безрамочными дверями, активным задним спойлером и выдвижными дверными ручками. Багажник открывается через мультимедийный экран и при нажатии литеры I в названии марки в кормовой части. В салоне установлен экран диагональю 15,6 дюйма и виртуальная «приборка». В отделке используются такие материалы, как перфорированная кожа, алюминий, натуральное дерево, а также природные материалы.

В состав гибридной установки входят два электромотора совокупной отдачей 469 сил и бензиновый мотор, использующийся для подзарядки тяговой батареи на 43 кВт•ч. На электротяге гибрид способен проехать до 185 км. Разгон до 100 км/ч занимает здесь всего 4,6 секунды. Общий запас хода заявлен на уровне 1200 км.

Новинки получили пневмоподвеску IAS, адаптивные амортизаторы CDC и интеллектуальную систему полного привода. Штатно предлагается обширный «зимний пакет». На обе модели предоставляется гарантия 8 лет или 200 000 км пробега. Цены на кроссовер Exlantix ET начинаются с 6 600 000 рублей, на седана Exlantix ES — с 5 990 000 рублей.