.jpg)
.jpg)
На сборочном заводе Stellantis в Брэмптоне в Онтарио, Канада, собраны последние экземпляры Dodge Charger и Challenger 2023 года выпуска. Новостью поделилось издание Automotive News Canada и подтверждено представителем Dodge.
Другой источник в компании подтвердил Car and Driver, что последним Charger стала модель Scat Pack, окрашенная в серый цвет Destroyer, в то время как последним Challenger оказался SRT Demon 170 черного цвета.
Платформа L, лежащая в основе всех трех мощных американских машин, была впервые представлена в 2005-м модельном году на Chrysler 300. Этот автомобиль впоследствии стал легендой хип-хоп сцены, появляясь в многочисленных музыкальных клипах и разойдясь на цитаты в десятках песен. Его полюбили за внешний вид, в котором декаданс, подражающий Bentley, сочетался с уверенной, американо-гангстерской развязностью.
В 2006-м появился Charger, а в 2008-м – Challenger. Оба заднеприводных автомобиля привнесли в массы мощь V8, став главными героями шумных видеороликов о выгорании и приготовлении пончиков благодаря своим 5,7-литровым двигателям HEMI. Dodge стал еще более популярным с появлением версии SRT Hellcat. 6,2-литровый V8 с наддувом издавал зловещий вой и выдавал более 700 сил по относительно приемлемой для многих американских знатоков цене.
Проводы Charger и Challenger прошли с большей помпой. В течение следующих двух лет завод в Брэмптоне будет переоборудован – построят новый покрасочный цех и линии штамповки. В конце 2025 года на предприятии начнется производство следующей версии Jeep Compass, а также ряда автомобилей, которые будут использовать платформу STLA Medium. Ими станут как машины с ДВС, так и электрокары.
Charger и преемник Challenger, которые, как ожидается, объединят в одну модель на базе концепта Charger Daytona SRT, будут собираться неподалеку, на канадском сборочном предприятии в Виндзоре. Вероятно появление 2- и 4-дверных версий, а к электрическим силовым агрегатам присоединится новейший рядный 6-цилиндровый двигатель Stellantis Hurricane, который выдает 510 сил в актуальных версиях Jeep и Ram. А вот у Chrysler 300 прямой замены не ожидается, поскольку бренд готовит электрическую реанимацию модельного ряда.
.png)
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1652009" ["CODE"]=> string(46) "postroeny-poslednie-dodge-challenger-i-charger" ["DATE"]=> string(19) "29.12.2023 14:59:23" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "29.12.2023 14:59:23" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(65) "Построены последние Dodge Challenger и Charger" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(354) "На сборочном заводе Stellantis в Брэмптоне в Онтарио, Канада, собраны последние экземпляры Dodge Charger и Challenger 2023 года выпуска. Новостью поделилось издание Automotive News Canada и подтверждено представителем Dodge" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(52) "/upload/iblock/be0/Dodge-Challenger-2019-1280-02.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4282) "
На сборочном заводе Stellantis в Брэмптоне в Онтарио, Канада, собраны последние экземпляры Dodge Charger и Challenger 2023 года выпуска. Новостью поделилось издание Automotive News Canada и подтверждено представителем Dodge.
Другой источник в компании подтвердил Car and Driver, что последним Charger стала модель Scat Pack, окрашенная в серый цвет Destroyer, в то время как последним Challenger оказался SRT Demon 170 черного цвета.
Платформа L, лежащая в основе всех трех мощных американских машин, была впервые представлена в 2005-м модельном году на Chrysler 300. Этот автомобиль впоследствии стал легендой хип-хоп сцены, появляясь в многочисленных музыкальных клипах и разойдясь на цитаты в десятках песен. Его полюбили за внешний вид, в котором декаданс, подражающий Bentley, сочетался с уверенной, американо-гангстерской развязностью.
В 2006-м появился Charger, а в 2008-м – Challenger. Оба заднеприводных автомобиля привнесли в массы мощь V8, став главными героями шумных видеороликов о выгорании и приготовлении пончиков благодаря своим 5,7-литровым двигателям HEMI. Dodge стал еще более популярным с появлением версии SRT Hellcat. 6,2-литровый V8 с наддувом издавал зловещий вой и выдавал более 700 сил по относительно приемлемой для многих американских знатоков цене.
Проводы Charger и Challenger прошли с большей помпой. В течение следующих двух лет завод в Брэмптоне будет переоборудован – построят новый покрасочный цех и линии штамповки. В конце 2025 года на предприятии начнется производство следующей версии Jeep Compass, а также ряда автомобилей, которые будут использовать платформу STLA Medium. Ими станут как машины с ДВС, так и электрокары.
Charger и преемник Challenger, которые, как ожидается, объединят в одну модель на базе концепта Charger Daytona SRT, будут собираться неподалеку, на канадском сборочном предприятии в Виндзоре. Вероятно появление 2- и 4-дверных версий, а к электрическим силовым агрегатам присоединится новейший рядный 6-цилиндровый двигатель Stellantis Hurricane, который выдает 510 сил в актуальных версиях Jeep и Ram. А вот у Chrysler 300 прямой замены не ожидается, поскольку бренд готовит электрическую реанимацию модельного ряда.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "29.12.2023 15:01:54" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(4) "9573" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(57) "/autonews/postroeny-poslednie-dodge-challenger-i-charger/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей