Полноприводный вариант кроссовера GAC GS4 ждем в сентябре 2025 года

Старт российских продаж полноприводного GAC CS4 состоится в сентябре 2025 года. Это подтвердил автопроизводитель, уточнив, что тогда же озвучит цены и варианты комплектаций кроссовера.

Вообще GAC GS4 дебютировал в России в минувшем апреле. Автомобиль изначально предлагался в единственной комплектации с бензиновым 1,5-литровым турбомотором GDI мощностью 170 л. с., 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач.

Пресс-служба компании заявляет, что вседорожник «сразу нашел своих покупателей, и его продажи GS4 растут от месяца к месяцу». По итогам июля 2025 года россияне приобрели 271 кроссовер. С появлением на рынке новой версии GAC GS4 с полноприводной трансмиссией привлекательность модели вырастет».

GAC GS4 продается у нас в четырех цветовых решениях: белый, серебристый, темно-серый и черный. Также предлагаются три варианта исполнения салона — помимо классического черного, можно выбрать отделку бежевого и темно-коричневого цвета.

Под капотом полноприводного GAC GS4 будет уже другой мотор — 2-литровый, мощностью 231 л. с., а в паре с ним работает классический 8-ступенчатый «автомат» Aisin (такой установлен на флагманском GAC GS8). Заявленный средний расход топлива в смешанном цикле составляет 9,2 л/100 км).

Система полного привода — это электрогидравлическая муфта HaldexVI поколения Borg Warner, работающая в качестве межосевого дифференциала. Располагая функцией автоматического подключения, она срабатывает при первых же признаках пробуксовки и оптимально перераспределяет крутящий момент между передними и задними колесами.

Предлагается семь вариантов предустановленных режимов движения: в дополнение к четырем стандартным — «Экономичный», «Комфортный», «Спортивный», «Настраиваемый» — доступны также три внедорожных режима — «Снег», «Песок» и «Грязь». В каждом из них SUV самостоятельно подбирает оптимальную для разного типа покрытия конфигурацию: сюда входят уровень чувствительности педали акселератора, уровень усилия на рулевом колесе, характеристики работы системы динамического управления движением (AVDC) и др.

К списку новостей