Подошла к концу эра Kia Soul. В России немало владельцев этого автомобиля

Официальный сайт корейского автопроизводителя информирует о том, что серийный выпуск Kia Soul будет прекращен уже в текущем месяце. На стоках американских дилеров останется лишь несколько тысяч автомобилей, это сущие пустяки.

Автомобиль хорошо известен в нашей стране: по данным агентства «Автостат», на середину минувшего лета в России было зарегистрировано около 118 тыс. Kia Soul. Это порядка 4,5% от всех легковых моделей Kia, стоящих на учете.

История модели насчитывает почти два десятилетия: концепт явили миру в 2006 году, при этом серийное производство было налажено в 2008-м. Переднеприводный Kia Soul определяют как «компактный городской кроссовер», в котором можно отметить черты вседорожника, хэтчбека и компактвэна. Его облик — «редкая дизайнерская смелость», которая пришлась по душе огромному количеству людей на разных континентах. Только на рынке США в период с 2009 года было реализовано порядка 1,5 млн ед.

За все время существования Kia Soul на рынке сменилось три поколения. Была и электрическая модификация, которую спроектировали для европейского потребителя.

В России производство Kia Soul осуществлялось на калининградском «Автоторе». В 2011-м стартовала крупноузловая сборка, а в 2019-м был налажен выпуск по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой кузова. В 2014-м Soul умудрился стать рекордсменом по росту продаж внутри модельной линейки Kia. По сравнению с 2013-м, спрос на модель удвоился — 6 665 автомобилей.

На нашем рынке Kia Soul изначально предлагался в четырех комплектациях: Classic, Comfort, Luxe и Diva. Также имелась возможность заказать модель в расширенной версии Burner. В «базе» можно было обнаружить ABS, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, задние противотуманные фонари, тканевую обивку интерьера, подушки безопасности, датчик температуры воздуха за бортом, розетку 12V на центральной консоли, ЦЗ, иммобилайзер, бортовой компьютер, кондиционер, электроусилитель руля, «музыку» с шестью динамиками, регулируемую по наклону и вылету рулевую колонку, электростеклоподъемники всех дверей. В 2013-м за машину просили от 639 900 до 829 900 рублей. Сегодня эти цены кажутся смешными.

К списку новостей