Парк легковых автомобилей продолжает увеличиваться. Каких марок в нем больше всего?

За последние полгода парк легковых автомобилей в нашей стране увеличился на 1,7%. То есть на конец июня 2026 года он насчитывал 48 700 464 ед. против декабрьских (2025-го) 47 905 526 машин.

«Парк продолжает увеличиваться, и уже можно говорить об устойчивой тенденции к росту, что не может не радовать» — так прокомментировал свежие данные «Автостат Инфо» независимый эксперт Олег Мосеев. Он уточнил, что продажи новых автомобилей и импорт машин с пробегом полностью перекрыли выбытие за полугодие, обеспечив рост парка почти на 800 тыс. ед.

Сегментально российский автопарк выглядит следующим образом: кроссоверы и внедорожники (SUV) — 32,9%, автомобили класса C — 23,5%, класс B — 16,5%, класс B+ — 9,9%, класс D — 6,9%, минивэны — 4,3%, класс E — 2,9%, класс A — 1,4%, пикапы — 1%, остальные — 0,7%.

Без малого треть российского парка легковых автомобилей (31%) приходится на российские марки. На втором месте — японские автомобили (доля — 22,9%), на третьей позиции — южнокорейские бренды (12,3%). Продолжает увеличиваться доля китайских марок в парке — в декабре 2025 года она составляла 6,4%, в конце июня 2026-го — уже 6,9%.

В марочном рейтинге продолжает лидировать LADA, парк которой насчитывает 12 790 960 автомобилей. Второе место у Toyota — 4 209 709 ед., на третьем месте Kia (2 735 326 ед.). «Тройку самых распространенных моделей полностью формируют автомобили LADA, — отметил Олег Мосеев. — Здесь вне конкуренции LADA 2107 (1 184 568 ед.), LADA 2190 (1 150 179 ед.) и LADA Niva Legend (1 045 856 ед.)».

К списку новостей