Папа Римский протестировал дорогой и неоднозначный электромобиль Ferrari

Папа Римский Лев XIV протестировал электрический Ferrari Luce в своей летней резиденции Кастель Гандольфо. Автомобиль стоимостью 550 000 евро является первой полностью электрической моделью марки.

Электромобиль был представлен главе католической церкви президентом Ferrari Джоном Элканном. Понтифик был впечатлен увиденным и даже уселся за руль дорогущей «электрички». Папа получил подарок от Ferrari — руль нового автомобиля. После презентации в Интернете высмеяли Ferrari Luce — назвали его одной из самых уродливых машин в истории.

Ferrari Luce имеет габариты 5026 x 1999 x 1544 мм и самый низкий коэффициент лобового сопротивления в истории дорожных автомобилей из Маранелло — 0,254. Дизайн был разработан совместно с Love From творческим коллективом бывшего главного дизайнера Apple Джони Айва и его партнера Марка Ньюсона. По информации Ferrari, спецы Love From получили полную свободу, работая над дизайном, чтобы продемонстрировать новый язык оформления грядущих моделей марки. Багажник способен вместить в себя до 600 литров скарба, и это рекордный показатель для серийных моделей Ferrari.

Снаряженная масса электромобиля — 2260 кг, распределение массы — 47:53%. Бортовая электроника постоянно регулирует мощность, тормозной эффект и устойчивость в зависимости от дорожной ситуации. Основные компоненты, такие как электродвигатели и аккумуляторы, разработаны и изготовлены в Маранелло. Электрокар основан на специально разработанной платформе с 800-вольтовой архитектурой. Четыре электродвигателя, по одному на колесо, работают вместе с активной подвеской и полным приводом. Максимальная мощность системы — 772 кВт (1050 л. с.), разгон до 100 км/ч занимает всего 2,5 секунды, максимальная скорость — более 310 км/ч.

Тяговая батарея располагает емкостью 122 кВт/ч. Дальность хода, по заявлению производителя, составляет 530 км. Возможна быстрая зарядка постоянным током (DC) мощностью до 350 кВт.

В интерьере новомодные цифровые индикаторы сочетаются с механическими кнопками, переключателями и поворотными регуляторами. Использованные материалы — натуральная кожа, переработанный анодированный алюминий, стекло Corning Gorilla Glass.

Ferrari распространяет на Luce 7-летнюю программу техобслуживания и 8-летнюю гарантию на центральные компоненты электропривода. По прошествии восьми лет гарантируется как минимум 80-процентная емкость тяговой батареи.

К списку новостей