Российский бренд EVOLUTE заявил о получении ОТТС на полноприводный 5-местный гибридный i-SPACE. Наличие данного документа дает возможность официально продавать автомобиль с последующей выдачей ПТС. Автомобиль следует ожидать уже в первом квартале наступающего года.
Главное отличие версии с обеими ведущими осями заключается в наличии дополнительного электромотора. Такой кроссовер развивает суммарную мощность до 367 л. с. (470 Нм крутящего момента) и разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды. Важно, что налогооблагаемая мощность — лишь 159 л. с.
Увеличение подкапотного «поголовья лошадей» никак не отразилось на общем запасе хода гибрида — он, как и прежде, составляет до 1000 км по циклу WLTC. Заявленный производителем расход топлива — 5,6 л/100 км. Тяговая батарея заряжается примерно за 20 минут, поддерживается быстрая зарядка CCS2 (с 30% до 80%).
Габариты обновленного кроссовера: 4760 х 1865 х 1710 мм, колесная база — 2785 мм. У автомобиля отсутствует привычная решетка радиатора; за приток воздуха в моторный отсек отвечает лишь воздухозаборник в нижней части бампера.
В интерьере акцент сделан на комфорт и эргономику. Обивка салона выполнена из практичных и тактильно приятных материалов. Передние кресла с улучшенным профилем имеют функцию электрорегулировки, у центрального тоннеля двухуровневая архитектура с нишами для мелочей, подстаканниками и беспроводной зарядкой. В составе мультимедиа основную роль играет 15,6-дюймовый Full с HD-экраном, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и встроенные российские онлайн-сервисы. Управление выбором направления движения возложено на селектор КПП, расположенный «по-мерседесовски» — на рулевой колонке.
Естественно, предусмотрен пакет зимних опций. Среди них обогрев форсунок стеклоомывателя, обогрев и вентиляция сидений первого и второго рядов, рулевого колеса по всей зоне хвата. Цены пока не анонсируются, но напомним, сколько нынче стоит переднеприводный вариант, – от 3 415 000. Плюс скидка по государственной субсидии 925 тыс. рублей.
К списку новостей
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1665353" ["CODE"]=> string(69) "obnovlennyy-evolute-i-space-poluchil-polnyy-privod-i-otts-dlya-rossii" ["DATE"]=> string(19) "29.12.2025 14:26:13" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "29.12.2025 14:26:13" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(111) "Обновленный Evolute i-SPACE получил полный привод и ОТТС для России" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(486) "Российский бренд EVOLUTE заявил о получении ОТТС на полноприводный 5-местный гибридный i-SPACE. Наличие данного документа дает возможность официально продавать автомобиль с последующей выдачей ПТС. Автомобиль следует ожидать уже в первом квартале наступающего года.
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(37) "/upload/iblock/20e/fjhbjhdjvbhvfv.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(3997) "
Российский бренд EVOLUTE заявил о получении ОТТС на полноприводный 5-местный гибридный i-SPACE. Наличие данного документа дает возможность официально продавать автомобиль с последующей выдачей ПТС. Автомобиль следует ожидать уже в первом квартале наступающего года.
Главное отличие версии с обеими ведущими осями заключается в наличии дополнительного электромотора. Такой кроссовер развивает суммарную мощность до 367 л. с. (470 Нм крутящего момента) и разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды. Важно, что налогооблагаемая мощность — лишь 159 л. с.
Увеличение подкапотного «поголовья лошадей» никак не отразилось на общем запасе хода гибрида — он, как и прежде, составляет до 1000 км по циклу WLTC. Заявленный производителем расход топлива — 5,6 л/100 км. Тяговая батарея заряжается примерно за 20 минут, поддерживается быстрая зарядка CCS2 (с 30% до 80%).
Габариты обновленного кроссовера: 4760 х 1865 х 1710 мм, колесная база — 2785 мм. У автомобиля отсутствует привычная решетка радиатора; за приток воздуха в моторный отсек отвечает лишь воздухозаборник в нижней части бампера.
В интерьере акцент сделан на комфорт и эргономику. Обивка салона выполнена из практичных и тактильно приятных материалов. Передние кресла с улучшенным профилем имеют функцию электрорегулировки, у центрального тоннеля двухуровневая архитектура с нишами для мелочей, подстаканниками и беспроводной зарядкой. В составе мультимедиа основную роль играет 15,6-дюймовый Full с HD-экраном, который поддерживает Apple CarPlay, Android Auto и встроенные российские онлайн-сервисы. Управление выбором направления движения возложено на селектор КПП, расположенный «по-мерседесовски» — на рулевой колонке.
Естественно, предусмотрен пакет зимних опций. Среди них обогрев форсунок стеклоомывателя, обогрев и вентиляция сидений первого и второго рядов, рулевого колеса по всей зоне хвата. Цены пока не анонсируются, но напомним, сколько нынче стоит переднеприводный вариант, – от 3 415 000. Плюс скидка по государственной субсидии 925 тыс. рублей.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "29.12.2025 14:27:38" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12198" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(80) "/autonews/obnovlennyy-evolute-i-space-poluchil-polnyy-privod-i-otts-dlya-rossii/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей