Обновленные Haval F7 и F7x официально дебютировали

Среднеразмерные кроссоверы Haval F7 и F7x зарекомендовали себя как сильные игроки в своем сегменте. Обновление 2026 года призвано упрочить позиции двух соплатформенных моделей.

Что изменилось в дизайне

Оба кроссовера в ходе планового обновления получили освеженный дизайн, однако в большей степени это касается спортивной версии F7x. F7 в экстерьере практически не изменился. Фронтальная же часть спорткроссовера F7x обзавелась еще более презентабельной решеткой радиатора и светодиодной оптикой с измененной графикой. Переработанные бамперы придают модели более динамичный вид.

Но, пожалуй, главное изменение кроссовера с литерой х в названии – это штатный стилевой пакет "антихром". Из хромированных деталей применены лишь новые патрубки выхлопа. Если на Haval F7 они остались трапециевидными и, по сути, там это имитация (выхлоп выведен под бампер), то у Haval F7x патрубки стали округлыми, показательно крупными и рабочими – выхлопные газы поступают наружу через них.

Также Haval F7 х, претендующий на имиджевый статус, получил дополнительно такие яркие акценты, как тормозные суппорты красного цвета. 19-дюймовые колесные диски предлагаются в старших комплектациях для обеих моделей, но для Haval F7 х они теперь выполнены в матовом черном цвете.

Улучшение эргономики и расширение оснащения

В салонах Haval F7 и Haval F7 х водителя и пассажиров ждет модернизированная передняя панель с улучшенной эргономикой. Центральное место занимает усовершенствованный мультимедийный комплекс с увеличенным сенсорным экраном (в старших комплектациях. Теперь тачскрин может быть 14,6-дюймовым и через него осуществляется управление обновленным софтом.

Прежде всего, появилось новое приложение "Смарт виджет". Функционал "Яндекс Авто" и VK Видео, предлагающийся уже пару лет, по-прежнему доступен. Однако модернизация случилась и здесь. При активированных телематических сервисах дистанционного доступа к автомобилю (GWM Connection) можно отдать команду на запуск двигателя и некоторые другие задания через яндексовское приложение "Алиса", в том числе из дома – через "Яндекс Станцию". При этом помимо голосового помощника от "Яндекс" используется также фирменный, "зашитый" в бортовую систему.

Цифровая приборная панель, в свою очередь, стала более информативной и получила больше вариантов настроек. В топе предлагается проекция данных на лобовое стекло, причем это не только данные спидометра, но и, к примеру, информация об активированных электронных ассистентах.

Важное усовершенствование в эргономике – появление клавиши ручного тормоза на центральном тоннеле. Раньше поставить машину на "ручник" можно было только через меню медиацентра, что не нравилось многим клиентам. Теперь стало заметно удобнее. Также существенно, что руль теперь имеет утолщенный обод, что улучшило эргономику. Как рассказали в компании, теперь такая "баранка" с толстыми спицами – новый корпоративный стандарт.

Важно отметить, что интерьер Haval F7х даст фору Haval F7 по презентабельности. Например, здесь по умолчанию предлагается обшивка кресел из экокожи с перфорацией и потолок, отделанный черной замшей. Также радует, что в "семерках" стало больше USB-слотов. Например, современный разъем Type C появился на втором ярусе консоли. Розеток на 12 В – две, в салоне и багажнике. А над салонным зеркалом имеется слот USB для удобного подключения видеорегистратора. Также важно, что мощность беспроводной зарядки выросла до 50 Вт и появилось активное охлаждение. Наконец, в старших комплектациях передние сиденья теперь регулируются электроприводом в восьми направлениях. Сидеть стало удобнее. Однако подушки передних кресел все же коротковаты. Сзади же сидеть очень вольготно, в том числе и потому, что спинка дивана настраивается по наклону.

В оснащение обеих моделей включены также бесключевой доступ, камеры кругового обзора 540 градусов, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, беспроводное подключение гаджетов по протоколам Apple CarPlay и Android Auto и полный пакет "теплых" опций. В топе есть бесконтактное открывание багажника, адаптивный круиз-контроль и широкий набор водительских ассистентов.

Более тяговитые моторы

Haval F7 с передним приводом теперь оснащаются новым 1,5-литровым турбомотором (150 л.с. и 270 Нм). Максимальный крутящий момент был увеличен с 230 до 270 Нм. В результате на ускорение до 100 км/ч теперь уходит 9,3 с против прежних 10,9 с.

Полноприводным Haval F7 выделен форсированный 2-литровый турбомотор. Отдача теперь составляет 200 л.с. и 380 Нм против прежних 192 л.с. и 320 Нм. Время разгона до "сотни" сократилось до 8,7 с против прежних 9,4 с. Трансмиссия во всех случаях - 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа.

Для Haval F7x доступен исключительно модернизированный бензиновый 2-литровый турбодвигатель. До обновления он развивал 192 л.с. и 320 Нм. Теперь мощность увеличена до 231 л.с., пиковая тяга - до 380 Нм. Время разгона до 100 км/ч сократилось с 9,4 с до 7,8 с. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа и подключаемым полным приводом на основе электрогидравлической муфты подключения задней оси. Предусмотрено шесть режимов движения, включая "Снег", "Песок" и "Бездорожье".

Что с ценами

Цены на Haval F7 начинаются с 2 999 000 рублей. Топовый вариант оценен в 3 799 000 рублей. Стоимость Haval F7x в базовой комплектации составляет 3 799 000 рублей. Топовая комплектация оценена в 3 999 000 рублей. Обе новинки уже доступны в официальных дилерских центрах Haval City.

К списку новостей