Toyota Motor планирует начать производство Corolla следующего поколения в Китае с 2028 года. Основная задача модели — добиться для бренда большей гибкости на замедляющемся рынке.
Производство «Короллы» будет осуществляться совместным предприятием, в состав которого входят Toyota и китайская FAW Group. При этом используется новая автомобильная архитектура, которая позволяет интегрировать различные технологии привода — электрический, гибридный и бензиновый.
Компания Toyota уже использует аналогичную схему на некоторых своих автомобилях, в том числе на моделях своего элитного бренда Lexus. При этом запуск Corolla призван сократить расходы, что для автопроизводителя в текущих экономических условиях немаловажно.

Концепт Corolla следующего поколения был представлен осенью 2025 года на японской выставке Mobility Show. Однако серийная модель, скорее всего, будет выглядеть менее футуристично, отмечают эксперты.
Кодзи Сато, тогдашний президент, а ныне вице-председатель Toyota, подчеркнул важность разнообразия технологий привода для модели Corolla: «Земля обширна, а мир разнообразен. Дороги различаются, как и энергетические реалии». По словам топ-менеджера, помимо версии с аккумуляторной батареей, планируется поставка нескольких силовых агрегатов, в том числе гибридных и бензиновых версий.
Напомним также о стремлении руководства Toyota усилить позиции нового, особо престижного суббренда Century, который будет на ступеньку выше Lexus. В марте японцы продемонстрировали несколько моделей Century, включая концепт-купе. Эти машины частично изготавливаются вручную. Стоимость вседорожника в Японии составляет около 152 000 евро, что делает его самым дорогим легковым автомобилем Toyota. Модели конкурентов, таких как Bentley или Rolls-Royce, значительно дороже.
С 1960-х Century используется членами императорской семьи, премьер-министрами и некоторыми из самых влиятельных руководителей Японии. На протяжении десятилетий модельный ряд состоял из элегантных седанов, предназначенных для использования с водителем.
К списку новостей













array(16) { ["ID"]=> string(7) "1668182" ["CODE"]=> string(78) "novaya-toyota-corolla-poyavitsya-v-kitae-v-vide-elektromobilya-gibrida-i-s-dvs" ["DATE"]=> string(19) "22.10.2026 14:15:22" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "22.10.2026 14:15:22" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(124) "Новая Toyota Corolla появится в Китае в виде электромобиля, гибрида и с ДВС" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(309) "Toyota Motor планирует начать производство Corolla следующего поколения в Китае с 2028 года. Основная задача модели — добиться для бренда большей гибкости на замедляющемся рынке." ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(30) "/upload/iblock/d76/56гг6.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4155) "

Toyota Motor планирует начать производство Corolla следующего поколения в Китае с 2028 года. Основная задача модели — добиться для бренда большей гибкости на замедляющемся рынке.
Производство «Короллы» будет осуществляться совместным предприятием, в состав которого входят Toyota и китайская FAW Group. При этом используется новая автомобильная архитектура, которая позволяет интегрировать различные технологии привода — электрический, гибридный и бензиновый.
Компания Toyota уже использует аналогичную схему на некоторых своих автомобилях, в том числе на моделях своего элитного бренда Lexus. При этом запуск Corolla призван сократить расходы, что для автопроизводителя в текущих экономических условиях немаловажно.
Концепт Corolla следующего поколения был представлен осенью 2025 года на японской выставке Mobility Show. Однако серийная модель, скорее всего, будет выглядеть менее футуристично, отмечают эксперты.
Кодзи Сато, тогдашний президент, а ныне вице-председатель Toyota, подчеркнул важность разнообразия технологий привода для модели Corolla: «Земля обширна, а мир разнообразен. Дороги различаются, как и энергетические реалии». По словам топ-менеджера, помимо версии с аккумуляторной батареей, планируется поставка нескольких силовых агрегатов, в том числе гибридных и бензиновых версий.
Напомним также о стремлении руководства Toyota усилить позиции нового, особо престижного суббренда Century, который будет на ступеньку выше Lexus. В марте японцы продемонстрировали несколько моделей Century, включая концепт-купе. Эти машины частично изготавливаются вручную. Стоимость вседорожника в Японии составляет около 152 000 евро, что делает его самым дорогим легковым автомобилем Toyota. Модели конкурентов, таких как Bentley или Rolls-Royce, значительно дороже.
С 1960-х Century используется членами императорской семьи, премьер-министрами и некоторыми из самых влиятельных руководителей Японии. На протяжении десятилетий модельный ряд состоял из элегантных седанов, предназначенных для использования с водителем.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "22.10.2026 14:20:38" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12904" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(89) "/autonews/novaya-toyota-corolla-poyavitsya-v-kitae-v-vide-elektromobilya-gibrida-i-s-dvs/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей