Не прошло и полгода: кроссовер Tenet Plus L6 обзавелся полным приводом

Новый отечественный бренд Tenet Plus подготовил полноприводную модификацию флагманского кроссовера Tenet Plus L6. Версия AWD, как сообщается, дополнит уже представленную ранее переднеприводную модификацию L6 FWD.

Для кроссовера с обеими ведущими осями выбран двигатель 1.5T GDI с непосредственным впрыском топлива мощностью 150 л. с. и крутящим моментом 270 Нм. Он трудится в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Мотор GDI имеет цепной привод ГРМ, следовательно, не требует регулярной замены по регламенту (в отличие от ремня) – это упрощает обслуживание и продлевает ресурс механизма.

У данного двигателя алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Такая конструкция – легкая и прочная, выдерживает повышенные нагрузки, включая высокое давление наддува, и создает эффективный теплоотвод. Модификация AWD превосходит на 20% переднеприводную по величине крутящего момента. «Это обеспечивает более уверенный разгон, улучшенную динамику при обгонах и высокую тяговитость даже при полной загрузке, включая буксировку прицепа массой до 750 кг», – отмечает автопроизводитель.

Система полного привода Tenet Plus L6 AWD отслеживает условия движения в реальном времени и при необходимости автоматически подключает заднюю ось, перераспределяя крутящий момент. В обычных условиях автомобиль переднеприводный. К трем базовым режимам движения («Эко», «Стандарт», «Спорт»), доступным на переднеприводной версии, полноприводнику добавлены еще три – «Песок», «Снег» и «Грязь».

Цены на полноприводную версию Tenet Plus L6 будут объявлены дополнительно. В свою очередь напомним, что модификация с передним приводом комплектуется 1,5-литровым 147-сильным двигателем MPI с распределенным впрыском (225 Нм). Трансмиссия – 6-ступенчатый робот.

К списку новостей