Названы регионы России, где китайских машин больше всего

Автомобильный эксперт Олег Мосеев на основе данных «Автостат Инфо» представил инфографику, в которой указаны 10 российских регионов с максимальной и минимальной долей машин китайского производства.

«В этот раз решил не устанавливать минимальную планку по объему рынка, чтобы показать картину по всем регионам», — уточнил экс-глава РОАД. По его информации, в период с января по июль 2026 года на отечественном рынке было зарегистрировано 297 395 легковых автомобилей китайских марок. Доля от общего рынка составила 40,8%.

При этом самая высокая доля отмечена на Чукотке — 63%, или 97 автомобилей из 154 зарегистрированных. Далее идут Ямало-Ненецкий автономный округ (56%) и Калининградская область (53,5%). Более половины рынка китайские бренды занимают в Санкт-Петербурге (52,1%) и Ленинградской области (50,5%).

Минимальная доля отмечена в Ингушетии (10,9%, или 56 автомобилей из 515 ед.), Карачаево-Черкесии (21,4%), Калмыкии (21,7%), Северной Осетии (23%) и Камчатском крае (23,1%). «Заметно ниже общероссийского уровня присутствие китайских брендов и на Дальнем Востоке, — отметил Олег Мосеев. — Так, в Сахалинской области их доля составляет 24,1%, в Приморском крае — 26,4%».

Парк китайских автомобилей в России растет быстрыми темпами. На это обратил внимание исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. Выступая на проходящей сейчас в Петербурге выставке MIMS-2026, он заявил, что «китайцев» в России уже 3,4 млн ед. Для сравнения: в 2015-м их было 504 тыс. ед., в 2018-м — 592,7 тыс. ед., в 2022-м — 909,6 тыс. ед., год назад — 3,15 млн ед.

«Китайские автомобили занимают все более значительную долю на рынке новых автомобилей в России, — заявил аналитик. — Естественно, растет их присутствие и на вторичном рынке: если в 2022-м у «китайцев» было 2% рынка, то сегодня — 6%. И эта цифра будет лишь увеличиваться».

К списку новостей