Названа доля электромобилей в продажах новых машин по странам в период 2019–2025 гг. России в топ-50 нет

Международное энергетическое агентство (МЭА) и компания Ember обнародовали динамику изменения доли продаж электромобилей, в том числе гибридов, в период с 2019 по 2025 год. Названы страны — лидеры сегмента NEV и государства-аутсайдеры. Интересно, что Россия в топ-50 не попала — разговоров про «электрички» у нас много, а машин минимум.

В 2019-м в Европе было всего четыре страны с долей продаж электромобилей выше 10%, а по итогам прошлого года ситуация кардинально изменилась — ниже 10-процентного порога остались пять стран: Словакия (9%), Болгария и Албания (по 6%), Хорватия и Румыния (по 5%).

Шесть лет назад сегмент NEV занимал незначительную долю в большинстве стран планеты, но к настоящему времени он стал доминирующим. И здесь самый яркий пример — Норвегия. Страна подняла за указанный период времени долю «электричек» с 56 до 97%. Это лучший результат на планете. На втором месте неожиданно для многих оказался Непал: 8% — в 2019 году и 73% — по итогам 2025-го. Бронза у Дании (4% – 69%).

В первой десятке мы также видим Швецию (11% – 61%), Исландию (26% – 57%), Финляндию (7% – 56%), Нидерланды (15% – 56%), Китай (5% – 53%), Бельгию (3% – 43%) и Португалию (6% – 37%). Да, Китай, что удивительно, пока на восьмом месте, при этом никто с ним не может сравниться по количеству проданных NEV — 16, 5 млн ед. Лидерами продаж являются марки BYD (модели Song Plus и Qin Plus) и Tesla (Model Y).

Второй год подряд на долю Китая приходится почти две трети мировых продаж электромобилей, что укрепляет его позиции в качестве крупнейшего мирового рынка электромобилей. Данные за минувший год отражают тот факт, что другие страны стремятся повторить стратегический курс Поднебесной и получить доступ к преимуществам, которые может предоставить электрифицированный транспорт. В качестве примера можно привести Эфиопию — страна просто запретила ввоз и продажу автомобилей с ДВС, в результате продажи NEV на местном рынке увеличились на 60%.

Вам, наверное, будет интересно, на каких позициях в рейтинге находятся страны, исторически продающие максимальное количество новых машин? У США — 36-е место (2% в 2019 году — 10% в 2025-м), у Германии — 17-е место (3% – 29%), у Великобритании — 14-е место (3% – 33%), Франция на 18-й строчке (3% – 25%), Япония — 50-я позиция (1% – 3%), Индия — 48-е место (0% – 4%). России, повторимся, в мировом топ-50 нет, потому что спрос на «электрички» пока что крайне слабый и эксперты не видят объективных причин, по которым он начнет стремительно расти.

Фото: Mercedes-Benz

К списку новостей