Специалисты завода «АГР» окрасили первый кузов автомобиля Jeland. Это событие стало знаковым в рамках продолжающихся пусконаладочных работ в процессе подготовки предприятия к запуску производства полного цикла в Шушарах на окраине Петербурга.

Пресс-служба «АГР» сообщает, что цех окраски создан практически с нуля. Было «выполнено усиление и выравнивание промышленного пола в зонах с нестабильным грунтом, обновлены технологические линии, внедрены новые системы подготовки и обработки кузова».
Параллельно проведены работы по увеличению длины ванн, реализации полного погружения кузова на этапе фосфатирования, установке новых систем фильтрации и дозирования химических компонентов.
.jpg)
Модернизации подверглась линия катафорезного электроосаждения — это один из ключевых этапов антикоррозийной защиты кузова. Обновлены диэлектрическое покрытие ванны, система анолитных ячеек и выпрямительное оборудование — теперь можно точно контролировать параметры нанесения грунта и обеспечивать его равномерность по всей поверхности кузова. Смонтированы 34 промышленных робота окраски, дополнительно внедрены роботизированные системы нанесения герметика и защитных составов, включая воск.
Первый окрашенный кузов Jeland показал, что процесс в цехе окраски практически отлажен. И он, скажем так, традиционен для отрасли: кузов проходит очистку и обезжиривание, затем фосфатирование с формированием защитного слоя, после чего наносится катафорезное покрытие и осуществляется его полимеризация при высокой температуре. Далее выполняется контроль, наносится герметик, и кузов поступает в камеру окраски, где роботизированные системы наносят базовое и финишное покрытие. После сушки — полировка, контроль качества поверхности и нанесение защитных материалов перед передачей кузова в сборочное производство.
Наладка и доводка технологического оборудования на заводе «АГР» в Шушарах продолжаются, завод приближается к запуску производства полного цикла, о чем мы сообщим дополнительно.
К списку новостей














array(16) { ["ID"]=> string(7) "1666157" ["CODE"]=> string(57) "na-predpriyatii-v-shusharakh-okrasili-pervyy-kuzov-jeland" ["DATE"]=> string(19) "03.04.2026 13:32:57" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "03.04.2026 13:32:57" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(93) "На предприятии в Шушарах окрасили первый кузов Jeland" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(453) "Специалисты завода «АГР» окрасили первый кузов автомобиля Jeland. Это событие стало знаковым в рамках продолжающихся пусконаладочных работ в процессе подготовки предприятия к запуску производства полного цикла в Шушарах на окраине Петербурга.
.jpg)
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(38) "/upload/iblock/da8/dgvwjehdsfhviwe.jpg" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4212) "
Специалисты завода «АГР» окрасили первый кузов автомобиля Jeland. Это событие стало знаковым в рамках продолжающихся пусконаладочных работ в процессе подготовки предприятия к запуску производства полного цикла в Шушарах на окраине Петербурга.
Пресс-служба «АГР» сообщает, что цех окраски создан практически с нуля. Было «выполнено усиление и выравнивание промышленного пола в зонах с нестабильным грунтом, обновлены технологические линии, внедрены новые системы подготовки и обработки кузова».
Параллельно проведены работы по увеличению длины ванн, реализации полного погружения кузова на этапе фосфатирования, установке новых систем фильтрации и дозирования химических компонентов.
Модернизации подверглась линия катафорезного электроосаждения — это один из ключевых этапов антикоррозийной защиты кузова. Обновлены диэлектрическое покрытие ванны, система анолитных ячеек и выпрямительное оборудование — теперь можно точно контролировать параметры нанесения грунта и обеспечивать его равномерность по всей поверхности кузова. Смонтированы 34 промышленных робота окраски, дополнительно внедрены роботизированные системы нанесения герметика и защитных составов, включая воск.
Первый окрашенный кузов Jeland показал, что процесс в цехе окраски практически отлажен. И он, скажем так, традиционен для отрасли: кузов проходит очистку и обезжиривание, затем фосфатирование с формированием защитного слоя, после чего наносится катафорезное покрытие и осуществляется его полимеризация при высокой температуре. Далее выполняется контроль, наносится герметик, и кузов поступает в камеру окраски, где роботизированные системы наносят базовое и финишное покрытие. После сушки — полировка, контроль качества поверхности и нанесение защитных материалов перед передачей кузова в сборочное производство.
Наладка и доводка технологического оборудования на заводе «АГР» в Шушарах продолжаются, завод приближается к запуску производства полного цикла, о чем мы сообщим дополнительно.
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "03.04.2026 13:35:46" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "12391" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(68) "/autonews/na-predpriyatii-v-shusharakh-okrasili-pervyy-kuzov-jeland/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей