На фоне общего снижения продаж три сегмента легковых автомобилей показали рост

Эксперты маркетингового агентства НАПИ проанализировали продажи новых легковых автомобилей российских, китайских и иных иностранных брендов за первые два месяца текущего года. Они зафиксировали, что рынок сократился на 3,3% к АППГ.

Интересно, что в минусе оказались всего два сегмента: «Сектор легковых автомобилей традиционных отечественных брендов сократился на 25,7% (продажи составили 39,2 тыс. ед.). На их долю в январе-феврале пришлось 24,8% (-7,5 п.п.). Сильнее упал сегмент китайских импортированных машин – на 50,9%; за два месяца было реализовано 34 тыс. ед. Доля этих автомобилей составила 21,5% (-20,8 п.п.)».

Рост продемонстрировали три сегмента рынка легковых автомобилей. Так, реализация автомобилей новых российских брендов за год выросла на рекордные 284,2% (24,4 тыс. ед.), их доля составила 15,4% (+11,5%). Продажи импортируемых иномарок (без китайских марок) увеличились на 134,9% (31,5 тыс. ед.), доля - 19,9% (+11,7%). Продажи автомобилей иностранных брендов, произведенных в России, выросли на 32,9% (29,1 тыс. ед.), доля - 18,4% (+5%.).

По данным НАПИ, общий объем продаж всех китайских машин (импортируемых, произведенных в России и новых российских брендов) за два первых месяца 2026-го сократился на 6,9% (до 91,8 тыс. ед.). Доля данных автомобилей на рынке РФ составила 58% (-2,3%)..

При этом продажи всех легковых автомобилей отечественного производства (новых, традиционных брендов, иномарок, производимых на территории РФ) составили 92,7 тыс. ед. (-14,4% к АППГ). Однако их доля выросла до 58,6% (+9,1%).

Фото: «Haval Автоэкспресс» (Иваново)

К списку новостей