Кроссовер Lada Azimut запущен в серийное производство

АВТОВАЗ приступил к серийному выпуску кроссовера Lada Azimut. Церемонию обставили по высшему разряду, с привлечением главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, топ-менеджеров «Ростеха», Сбера и пр.

Долгожданный автомобиль построен на глубоко модернизированной платформе Lada Vesta, которая в этот же день, 25 сентября, только 11 лет назад, также была поставлена на вазовский конвейер. LADA Azimut принадлежит к сегменту SUV-B, располагая габаритными размерами: 4416 × 1838 × 1607 мм и дорожным просветом 208 мм. Для автомобиля было разработано около 1000 оригинальных деталей и узлов.

В списке оснащения - панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, электропривод двери багажника, новая мультимедийная система с 2ГИС и GigaChat от Сбера. На первых порах вседорожник будет комплектоваться двигателями рабочим объемом 1,6 литра и 1,8 литра мощностью, соответственно, 120 и 132 л.с. Доступно два типа трансмиссии - 6-ступенчатая «механика» и китайский вариатор WLY. Позже появятся версии с 150-сильным турбомотором и гибридной силовой установкой.

Последняя проходит комплекс дорожных и климатических испытаний. После торжественного мероприятия Антон Алиханов провел тест-драйв гибрида LADA Azimut. Автомобиль оснащен двигателем внутреннего сгорания и двумя электромоторами - на передней и задней оси. Суммарная мощность двигательной установки — около 500 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды, запас хода — более 1000 км.

Новому вазовскому «паркетнику» придется конкурировать со многими китайскими одноклассниками, среди них - Haval Jolion, Changan CS35, Tenet T4/T4L, Jeland J6, Geely Coolray, Belgee X50 и прочие SUV в ценовой нише от 2 до 3 млн рублей. Эксперты полагают, что рыночный успех Lada Azimut будет зависеть, в первую очередь, от ценового позиционирования. В рамках производственного запуска ни стоимость, ни точная дата начала продаж озвучены не были.

Зато из данных «Автостат Инфо» известно, что за 8 месяцев текущего года в России продан 207 991 новый легковой автомобиль марки Lada — это на 2% меньше, чем годом ранее. В целом же, по данным Росстата, за указанный период с конвейеров российских заводов сошло 507 тыс. легковых автомобилей, что на 13,3% выше показателя за аналогичный период 2025-го. В августе было собрано 62,6 тыс. машин (+69,1% к АППГ).

В течение последнего летнего месяца многие автосборочные предприятия России возобновляли выпуск продукции после окончания корпоративных отпусков. 3 августа запустил конвейер тульский завод Haval, 10 августа – ГАЗ, 17 августа – АВТОВАЗ, а 24 августа – «Москвич».

К списку новостей