Компания Mercedes-Benz планирует значительно обновить свой модельный ряд в Китае

Mercedes-Benz совместно с китайским партнером по совместному предприятию BAIC инвестирует 1,8 млрд евро в появление новых моделей для рынка Китая. Это касается различного рода автомобилей, не только модных в этой стране электрических.

Представитель Mercedes подтвердил, что инвестиции в Китай являются частью более крупного инвестиционного плана компании на текущий год, общая сумма которого составляет 14 млрд евро. Таким образом, большая часть «китайской» суммы будет направлена на производство новых моделей.

Наиболее важным объявлением является то, что новое поколение CLA будет построено в Пекине в 2025 году. Для Китая Mercedes пока предлагает седан A-Class в удлиненной версии в качестве компактной модели, и модель CLA должна отчасти взять на себя эту задачу. Новое поколение, представленное на выставке IAA Mobility-2023 в качестве прототипа, основано на платформе MMA и должно быть построено как с электроприводом, так и с бензиновым двигателем.

Mercedes также планирует организовать на территории КНР производство электрического варианта «широкофюзеляжного V-класса». В Европе электромобиль испанского производства продается под маркой EQV. Будет ли модель продаваться в Китае под этим сокращением или (как в случае с электрическим G-классом) под названием «V 300e с EQ-технологией», пока неизвестно. В Китае существует спрос на роскошные электрические фургоны.

Также в Китае немцы хотят выпускать внедорожник GLE, который пока что импортируется из США (по последним данным, тиражом 48 000 ед. в год). Китайская версия GLE должна быть удлинена на 30 см, иметь раздельные кресла и расширенное развлекательное предложение – Mercedes, как известно, еще в 2023 году перенес разработку развлекательной системы из Зиндельфингена в Китай.

Концерн Beijing Benz Automotive (BBAC) производит автомобили Mercedes для внутреннего рынка Китая начиная с 2005 года, в том числе некоторые электрические модели. Так, в настоящее время там производятся модели EQA, EQB, EQE и EQE. К этому следует добавить несколько седанов и внедорожников с ДВС, причем это, как правило, удлиненные версии, недоступные в Европе.

К списку новостей