«Модель станет первым подключаемым гибридом в продуктовой линейке бренда в России, предлагая альтернативу электромобилям и традиционным автомобилям с ДВС», — информирует пресс-служба бренда. Цены пока не озвучиваются.
Кузов 4,7-метрового Geely EX5 EM-i имеет неплохой коэффициент сопротивления воздуха (Сх) — 0,288 и окрашивается в шесть цветов на выбор: белый, серебристый металлик, серый металлик, черный металлик, голубой металлик и зеленый металлик.
Сам автомобиль построен на модульной архитектуре GEA (Global Electric Architecture), знакомой нам по родственной «электричке» EX5. В дополнение к ней идет гибридная система EM-i параллельно-последовательного типа. На коротких городских «перебежках» гибрид может двигаться в полностью электрическом режиме (Electric). В этом случае запас хода достигает 111 км по циклу WLTP. Во время длительных поездок задействуется ДВС, который может приводить в движение передние колеса, а также помогает восполнить заряд тяговой батареи без привязки к зарядной инфраструктуре.Максимальный запас хода Geely EX5 EM-i заявлен на уровне 943 км (по циклу WLTP). Объем багажного отделения — 528/2 065 литров. На крыше есть рейлинги с допустимой нагрузкой 50 кг.
Силовая установка автомобиля — это 1,5-литровый 99-сильный «атмосферник»с термическим КПД 46,5% и гибридная трансмиссия с электромотором. Двигатель работает в паре с трансмиссией E-DHT (1DHT) 11-в-1, которая оснащена гибридным электроприводом и имеет пиковую совокупную эффективность электроустановки до 92,5%. Максимальная мощность электродвигателя — 218 л. с., пиковый крутящий момент — 262 Нм. До «сотни» кроссовер разгоняется за 8,1 секунды. Тяговая литий-железо-фосфатная батарея LiFePO4 заряжается от 30 до 80% за 20 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током.
Предусмотрены два цветовых варианта оформления интерьера Geely EX5 EM-i. Основной материал — темно-синяя либо светло-коричневая экокожа. Управление основными функциями возложено на 15,4-дюймовый экран мультимедиа, а размер экрана приборной панели составляет 10,2 дюйма. Атмосферная подсветка включает 256 оттенков. Среди ее особенностей — эффект «дышащего света», плавно изменяющий яркость, а также градиентные переходы цвета.
.JPG)
array(16) { ["ID"]=> string(7) "1664559" ["CODE"]=> string(71) "kompaniya-geely-znakomit-s-osnashcheniem-gibridnogo-krossovera-ex5-em-i" ["DATE"]=> string(19) "16.10.2025 13:53:13" ["DATE_ACTIVE_FROM"]=> string(19) "16.10.2025 13:53:13" ["DATE_ACTIVE_TO"]=> NULL ["NAME"]=> string(114) "Компания Geely знакомит с оснащением гибридного кроссовера EX5 EM-i" ["PREVIEW_TEXT"]=> string(412) "«Модель станет первым подключаемым гибридом в продуктовой линейке бренда в России, предлагая альтернативу электромобилям и традиционным автомобилям с ДВС», — информирует пресс-служба бренда. Цены пока не озвучиваются.
" ["PREVIEW_PICTURE"]=> string(37) "/upload/iblock/beb/kjbdkjsbcjkccd.JPG" ["DETAIL_TEXT"]=> string(4686) "
«Модель станет первым подключаемым гибридом в продуктовой линейке бренда в России, предлагая альтернативу электромобилям и традиционным автомобилям с ДВС», — информирует пресс-служба бренда. Цены пока не озвучиваются.
Кузов 4,7-метрового Geely EX5 EM-i имеет неплохой коэффициент сопротивления воздуха (Сх) — 0,288 и окрашивается в шесть цветов на выбор: белый, серебристый металлик, серый металлик, черный металлик, голубой металлик и зеленый металлик.
Сам автомобиль построен на модульной архитектуре GEA (Global Electric Architecture), знакомой нам по родственной «электричке» EX5. В дополнение к ней идет гибридная система EM-i параллельно-последовательного типа. На коротких городских «перебежках» гибрид может двигаться в полностью электрическом режиме (Electric). В этом случае запас хода достигает 111 км по циклу WLTP. Во время длительных поездок задействуется ДВС, который может приводить в движение передние колеса, а также помогает восполнить заряд тяговой батареи без привязки к зарядной инфраструктуре.Максимальный запас хода Geely EX5 EM-i заявлен на уровне 943 км (по циклу WLTP). Объем багажного отделения — 528/2 065 литров. На крыше есть рейлинги с допустимой нагрузкой 50 кг.
Силовая установка автомобиля — это 1,5-литровый 99-сильный «атмосферник»с термическим КПД 46,5% и гибридная трансмиссия с электромотором. Двигатель работает в паре с трансмиссией E-DHT (1DHT) 11-в-1, которая оснащена гибридным электроприводом и имеет пиковую совокупную эффективность электроустановки до 92,5%. Максимальная мощность электродвигателя — 218 л. с., пиковый крутящий момент — 262 Нм. До «сотни» кроссовер разгоняется за 8,1 секунды. Тяговая литий-железо-фосфатная батарея LiFePO4 заряжается от 30 до 80% за 20 минут при использовании быстрой зарядки постоянным током.
Предусмотрены два цветовых варианта оформления интерьера Geely EX5 EM-i. Основной материал — темно-синяя либо светло-коричневая экокожа. Управление основными функциями возложено на 15,4-дюймовый экран мультимедиа, а размер экрана приборной панели составляет 10,2 дюйма. Атмосферная подсветка включает 256 оттенков. Среди ее особенностей — эффект «дышащего света», плавно изменяющий яркость, а также градиентные переходы цвета.
.JPG)
" ["DATE_CREATE"]=> string(19) "16.10.2025 13:58:57" ["ICON"]=> NULL ["ICO"]=> NULL ["ICO_TEXT"]=> bool(false) ["BLOG"]=> string(5) "11992" ["NUM_COMMENTS"]=> string(1) "0" ["URL"]=> string(82) "/autonews/kompaniya-geely-znakomit-s-osnashcheniem-gibridnogo-krossovera-ex5-em-i/" }Комментарии
Хотите оставить отзыв?
Авторизуйтесь или войдите на сайт с помощью социальных сетей