Колёса будут как новенькие, Или как и чем чернить резину

Среди автомобилистов достаточно много, скажем так, чистюль. Тех, кто не выносит вида грязного кузова и даже колес. «Душевые» процедуры на мойке зачастую не способны вернуть «каткам» первоначальный, насыщенно-черный цвет, поэтому водители прибегают к такой процедуре, как чернение.

В продаже есть специальные жидкости, усиливающие черноту. При этом сам процесс имеет не только эстетический характер – он защищает резину от грязи, пыли, растрескивания, реагентов и солнечных лучей. Обработанные колеса становятся как бы мягче, эластичнее и даже более износостойкими.

Спецсредства, как правило, содержат силикон. Во многом благодаря ему, резина получает вышеназванные характеристики. Вот только при попадании пыли и грязи лоск быстро сходит на нет. Есть матовые жидкости – они дают колёсам глубокий черный цвет, но вся красота увядает при попадании воды.

Более длительный эффект дает обработка резины силиконовым маслом. Оно эффективно противодействует ультрафиолетовым лучам, защищает колеса от пересыхания и пыли. Специалисты рекомендуют это средство для чернения всесезонных шин.

Часть водительского корпуса, особенно из числа проходивших службу в российской /советской армии, используют гуталин или ваксу. Натираешь ими колеса, и те достаточно долго сохраняют парадный внешний вид. Другой момент, после обработки резины кремом для обуви тот должен какое-то время высохнуть, то есть отправляться в путь сразу нежелательно.

Из числа народных средств можно выделить сладкие газированные напитки, квас, а также средства для чистки стекол. В ходе обработки ими покрышек облик колес действительно выходит на более свежий уровень, но вот не задача – липкость газировки хорошо притягивает к себе грязь и пыль, и тогда все усилия насмарку.

Альтернативный способ - использование хозяйственного мыла. Только сначала придется кусок хорошенько измельчить на терке. На поверхность колеса мыло наносится при помощи жесткой щетки. Здесь ничего сложного, только вот часто им не воспользуешься. А всё потому, что в мыле содержится щелочь – она сушит резину, негативно отражаясь на сроке службы резины.

Наконец, глицерин с водой. Тоже лайфхак родом из народа. Соотношение ингредиентов 1:1 – это, скажем так, норматив. Нужен больший блеск – доля глицерина увеличивается (3:1). Если пропорция в обратную сторону – получается более матовый оттенок. Недорого и практично.

К списку новостей