Какие автомобили лучше других сохраняют остаточную стоимость?

В исследовании были задействованы автомобили 45 марок, 232 моделей и 663 модификаций, официально продававшиеся на территории России. При этом модификации с низким уровнем предложений на вторичном рынке из списка были исключены – как отметили в «Автостате», «для корректной оценки остаточной стоимости в процессе расчета».

Также в учет не были приняты машины, требующие кузовного ремонта и не соответствующие по году выпуска справочным значениям исследуемых моделей, а также ТС с расхождениями в стоимости на 50% и более от среднего значения по выборке для конкретной модели. Как было заявлено выше, автомобили были ранжированы в соответствии с сегментацией и учетом ценового позиционирования, подразумевающего деление брендов на 2 класса.

Список победителей выглядит следующим образом:
сегмент B – Kia Rio (массовые);
сегмент C – Mazda 3 (массовые), BMW 1-Series;
сегмент D – Toyota Camry (массовые), Audi A4 allroad (премиальные);
сегмент E (Audi A7 sportback);
сегмент F (BMW 7-Series);
LAV - Lada Largus Массовые);
Pickup - Toyota Hi-Lux (массовые);
SUV (B) – Suzuki Jimny (массовые);
SUV (C) – Toyota RAV4 (массовые), Audi Q3 (премиальные); SUV (D) – Toyota Fortuner (массовые), Mercedes G-Class (премиальные);
SUV (E) - Toyota Land Cruiser (массовые), Porsche Cayenne;
SUV (F) – Lexus LX (премиальные).

По информации Дмитрия Ярыгина, зам. начальника отдела аналитики агентства «Автостат», у многих моделей-лауреатов «Residual value – 2023» остаточная стоимость превышает 100%. То есть владельцы этих машин могут продать их дороже той цены, за которую они были куплены. «Это связано с ростом цен на автомобили, который резко усилился весной 2022 года, - отметил эксперт. – При этом не подвергается сомнению факт, что именно эти автомобили лучше других сохраняют остаточную стоимость и несут практическую пользу для своих хозяев».