Какие автоматические коробки будут у Lada?

Ведущий российский производитель занимается поиском поставщика автоматических коробок передач. Кто им, скорее всего, станет и для каких моделей Lada новая АКПП будет ориентирована в первую очередь?

АВТОВАЗ находится в процессе выбора поставщика автоматической коробки передач из КНР. Как информировали СМИ, ожидалось, что это будет классический «автомат», но планы службы инжиниринга поменялись, сообщают источники на предприятии. По неофициальным данным, сейчас стоит выбор между вариатором и «роботом» с двумя сцеплениями.

По мнению аналитиков, есть две причины, почему АВТОВАЗ отказался от классической автоматической трансмиссии для моделей Lada. В первую очередь – цена. Так, оптовая стоимость вариатора составляет порядка 6–9 тыс. юаней, при этом автоматическая трансмиссия обойдется заводу в 10–15 тыс. юаней. Еще одна причина отказа от автоматической коробки передач – сложная цепочка поставок. АВТОВАЗ может договориться о сотрудничестве не со всеми производителями. Проблема в том, что часть трансмиссий выпускается в Китае по лицензиям западных фирм, которые невозможно закупать напрямую. Сейчас российский автопроизводитель выбирает между тремя китайскими поставщиками. Ранее сообщалось, что выбор трансмиссии и все подготовительные работы должны быть закончены к 1 марта – началу выпуска Lada Vesta в Тольятти. Однако завершить все работы к назначенной дате специалисты АВТОВАЗа не успевают.

Как отмечает «АВТОСТАТ», в настоящее время производство автомобиля Lada Vesta переносят с площадки в Ижевске на территорию завода, который находится в Тольятти. При этом дилеры сообщают, что запасы флагманской модели уже заканчиваются.

К списку новостей