Головной завод BMW в Мюнхене переходит на электричество. Первенцем станет BMW i3

Завод BMW Group в Мюнхене находится на пороге крупнейшей вехи своей трансформации. В августе 2026-го здесь начнется серийное производство BMW i3 — второй модели электромобиля на платформе Neue Klasse. Это положит начало внедрению архитектуры в глобальную производственную сеть концерна.

По информации Милана Недельковича, исполнительного директора BMW AG, основной завод компании за последние несколько лет прошел доселе невиданную модернизацию. Оно и понятно — с 2027 года предприятие будет производить исключительно электромобили. В «электрический» завод инвестировано около 650 млн евро. За более чем 100 лет площадка неоднократно менялась — от фабрики за пределами города до современного завода внутри мегаполиса. Трансформируясь под проект Neue Klasse, предприятие тем не менее продолжало выпускать до 1000 автомобилей в день.

Под Neue Klasse был специально построен новый кузовной цех, причем он занял те площади, где раньше выпускались двигатели BMW. Оборудование было спроектировано и реализовано с использованием ИИ. Здесь смонтировано 800 новых промышленных роботов нового поколения и достигнут уровень автоматизации 98%.

Сборка кузовов, как уточняется, ориентирована на цифровые процессы: транспортные средства, оборудование и инструменты подключены к сети, цифровое отслеживание в реальном времени и встроенный автоматизированный контроль качества помогают сотрудникам в процессе производства. Во время сборки BMW i3 цифровая система контролирует приблизительно 20 000 технических характеристик и параметров.

Тяговые батареи Gen 6 для электромобилей BMW i3 будут поставляться с нового предприятия высоковольтных аккумуляторов в Ирльбах‑Штрасскирхене в Нижней Баварии, расположенного примерно в полутора часах езды от Мюнхена. При этом в BMW говорят, что некоторый объем аккумуляторных батарей будет дополнительно приобретаться у сторонних поставщиков.

К списку новостей